Здравствуйте, может кто подскажет, сколько бы не было у меня мотоциклов Kawasaki спорт-туристов от 400 до 600кубов, просто спортов фирмы Honda CBR начиная от 600 заканчивая 954 все время переключение с нейтралки на 1-ую и с 1-ой на 2-ую хруст
В чем может быть проблема и как её испровлять?
В чем может быть проблема и как её испровлять?