Обсуждение новости:
Будущий НОЦ вытесняет автостоянку в Южно-Сахалинске
Будущий НОЦ вытесняет автостоянку в Южно-Сахалинске
Госдума РФ приняла "закон о фейках". Ответственность за нарушения.
Новости Сахалина
События на Сахалине и Курилах
195
11047
7
31
И - одновременное увеличение числа чиновников с резким уменьшением их качества, равно как и качества их "работы".
Далее - идёт неграмотное проектирование, и дальнейшее строительство.
И в заключение - наплевательское отношение на последствия ( они всё равно отсюда свалят ).
Вот как-то так, вкратце.
А мучиться от всего этого - нам, Южно-Сахалинцам, и гостям нашего города !!!
Сначала хотели сделать "многофункциональный культурный центр"( денег нет...), затем - "деловую зону" ( а то их у нас вообще нет...), и теперь зубами вцепились в территорию бывшего ДО...
А ведь есть хорошая территория, чтобы построить Настоящий НОЦ - Большая Елань !!!
НО - "они" вумнее нас вместе взятых...и поэтому будут лепить в центре города...
Вот и всё.
Если же государство построит парковку со стоимостью в месяц доступной большинство жителям, то многие думаю начнут ставить на такие парковки.
Ведь государству не обязательно иметь доход с парковки (социальное).
анонимная 46878
Вот просто сейчас в инете немного посмотрел (с телефона неудобно), но в той же Японии (так любят ссылаться) парковочное место составляет 10% и менее от дохода реального.
разорвать
объявление висит с середины января.Теперь в окрестных дворах будет настоящая битва за места.
Вопрос к мэрии и его АНО "наш город", отвечающей за комфортную и прочую городскую среду, почему при капитальном строительсте-ремонте улиц и т. д не выполняются в полной мере эти нормы. Почему убрав стоянки в городе ничего не предложено автовладельцам взамен?
анонимная 46878
Веложорожки делают для комфорта и тоже за общие деньги, кому то скверы не нужны, но строят же.
При этом я не сказал, что они должны быть бесплатными. Вот тут и выступает государство, чтоб все группы населения могли позволить себе оплатить парковку, а не только богатые.
Djarash
Djarash
Вы, как и многие здесь почему-то выделяете инвалидов, малоимущих и т.д. А я вот не делю изначально, парковки должны быть доступны всем. Государство пока не может, не хочет обеспечить достойной своих граждан, то хотя бы должно помочь кому парковку по льготной цене, кому бесплатные лекарства.
Стоимость парковки должна быть такая, чтоб мог позволить среднестатистический житель. А не 10% и более от реального дохода. Для этого как раз государство может осуществить свою социальную функцию, так же как и сделать минимальную стоимость для определённых слоев населения.
Богатые люди смогут ставить машины на #вип парковки#, где больше условий.
А насчёт пользы авто, может конечно жёстко, но вот кому несёт польза авто инвалида, кроме него? А ведь на ровне, с другими у него так же нет охраняемой парковки. Или противоположный пример. Сантехник на личном авто с ук намного быстрее доедет до вас, чем он будет ждать дежурное авто. Но это так условно.
Плюс учесть, что в нашем городе где поликлиники, школы, сады и другие социальные объекты находятся на разном удалении от места проживания.
Можно много спорить, но парковки, в том числе построенные за счёт государства необходимость. Так же как и школы, сады и прочее.
Так же как и минимальная стоимость, это условная еденица. Если инвалид, то бесплатно, я так считаю.
Уж лучше так тратить деньги, чем на всякие ано и ненужные министерства.
Взять к примеру тех же пенсионеров, инвалидов (кроме мало подвижных), где им ставить свое авто?
почему нельзя спокойно построить ваш
Да и ПСО и мэрию загород давно переносить, тогда и пробок в центре меньше будет!
Да и вообще в современной стройке надо думать о стоянках
стоянки позакрывали: теперь появилась другая проблема - все машины во дворах, либо даже на центральных улицах
Сейчас вопрос о строительстве новой инфраструктуры Университета. Зачем это нужно?
1. Университет дает области специалистов (кто бы и что не говорил, но большинство специалистов разного уровня в области - выпускники СахГУ (ЮСГПИ)
2. Университеты всегда были и остаются точкой новых возможностей (в каком городе Вы, уважаемые южно-сахалинцы будете жить в преклонном возрасте - напрямую зависит от того каким будет наш единственный Университет).
3. Это, конечно, субъективно, но наблюдаю возле 3 и 4 общежитий после выселения студентов (временного, надеюсь) картину замещения живых молодых студенческих лиц дебильными рожами упырей маргинального вида. Это то будущее, которое всех нас ждет, если закроется наш Университет.
Конечно, если рассчитываете отработать до пенсии и свалить в условный Геленджик. Тогда, да - парковки и снежный полигон важнее, а "топить" стоит за Университет в Геленджике. Но я здесь остаюсь и будущее этого города и региона меня волнует, поэтому за Университет.
Думайте головами, а не желудками.
А на этом клочке земли, что можно построить?
Нынешний губернатор, при всех подоплеках общественного мнения о нем, идею кампуса продвигает. Но надо понимать, что такого жирного бюджета больше не будет. В городе строить дешевле: здесь коммуникации, подъезды и т.п.
Участок вместе с парковкой не такой уж и маленький получается, к тому же рядом "восточка" и относительно недалеко студ. городок. Получается довольно компактно.
Давайте делать так, чтобы не получилось.
1. Научная база должна быть на месте, а не так, чтоб преподаватели бегали по корпусам в разных частях города.
2. Тоже самое и со студентами, общежитие в шаговой доступности от учебных, научных корпусов. А так же других инфраструктурых объектов необходимых для обучения, проживания.
