Обсуждение новости: Ученые предложили внедрить в Южно-Сахалинске 14 километров выделенок для автобус. Авто, Мото. Форум Сахком: Сахалин и Курилы

Госдума РФ приняла "закон о фейках". Ответственность за нарушения.

Авто, Мото

24.05 23:39

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

sakhalin.info

24 Января 22 Февраля

Тема № 1883278

799 24165

Авто, Мото Новости

Обсуждение новости:
Ученые предложили внедрить в Южно-Сахалинске 14 километров выделенок для автобусов
https://sakhalin.info/news/216622/

Все изменения обсудят с людьми...

799 24165

Лучшие ответы

22 фев. 13:59

Сделайте так: 1. Проблема 2. Вариации путей решений. 3. Детальная зарисовка идей на бумаге ( компьютере и т д ). 4. Анализ предполагаемых решённых задач в результате одной или другой предложенной зарисовкой. 5. Корректировка с детальным разъяснением. 6. принятие решения с пояснениями и возможными путями устранения замечаний и корректировок , в случае сложившихся проблем.
Понимаете ? И большинство людей поймет , что и откуда берется. И не будет создаваться "велосипеда" и ранее сделанных проваленных ( читать ул. Ленина) идей.

изменено 19 фев. 18:38

14 км? Мало! Надо жахнуть больше в несколько раз, чтобы абсолютно все в городе, от губернатора до безработного прочувствовали всю неимоверную интеллектуальную мощь этой "научной работы"!

19 фев. 17:33

Опять пушистика наглотались что ли

19 фев. 17:23

Что я них не пойму. В мэээрии сидит туева хуча спецов всех категорий а потребность в перевозках определяют "учёные". А маршрутные сети констролят она же. А чего чинуши делают во главе с мерином? По дворам с инспекциями. И за это нехилое бабло мают. Чудны дела твои.

18 фев. 12:51

Был же на Ленина неудачный эксперимент.

18 фев. 09:03

сейчас будут делать комфортную среду за наши деньги- пик построит жилье,в которые начнут переселять примыкающие к дороге дома....и при этом загонять бюджет в долги...и этот распил на дооолгие годы....

27 янв. 10:11

Британские ученые? Опять англичанка нам гадит!

27 янв. 11:27

Обама в Гарварде гадёнышей учил

26 янв. 11:28

22 года сахалинцы терпеливо ждали расширения дорог и улиц города, строительства дополнительных полос в рамках программы развития общественного транспорта, и вот - вуаля! Дождались.

26 янв. 11:34

А почему ты решил , что дороги под личные автомобили расширяют , а не под общественный транспорт?

26 янв. 20:30

А где "Боярышник" упомянул про личные авто?
Совсем вы, serg0205, понимать написанное не в состоянии?

26 янв. 17:56

К вашему сведению, общественный транспорт не справляется с пассажиропотоком и не придерживается графика. С ним по правде полный беспредел. Поэтому давать автобусам зеленый свет я бы не стал. Личный транспорт единственный способ решения проблемы на сегодняшний день. Что касается колышков и островков, обустраивайте этот бред у себя на дачах. Конечно, у вас власть, вы можете весь город в перманентную пробку поставить ради галочек повышения по службе и перевода в москву. О народе вы не думаете, судя по всем этим "нововведениям". Да и денег Путин вам не дает на серьезную реконструкцию городской транспортной сети. Не позорьтесь, нет средств - не портите то что уже построено и организовано. Хотя кому я все это пишу.. Гуманоидам-варягам московским. У которых не души ни совести ни чести нет.

26 янв. 18:00

Ну так для этого и сделают выделенки))

26 янв. 18:39

Сделают, согласен. Но сделают так что потом придется все ломать и переделывать, как в прошлый сентябрь в случае с ул. Ленина. Там был пробный шар брошен, и получилось полное фиаско. В высшей степени глупость наступать на те же грабли еще раз. ))

26 янв. 18:42

Получилось все нормально , пока ГАИ ныть не стало про бедных водятлов которых нарушать заставляют .

26 янв. 19:52

ну там, по крайней мере, несколько десятков метров всего было этого ужаса, а вы планируете 14 000 метров сделать. По сути то будет означать перманентно стоящий в пробке Южный. А это, простите, называется саботаж. Сталин за такие вещи расстреливал за сараями (если верить сказкам про него).

27 янв. 11:06

Зато автобусы будут ехать .

27 янв. 15:46

А личный, грузовой и специальный сектор транспорт будут стоять на месте от зари и до зари. 14 километров ваших саботажных дел вызовут такой такой коллапс что не только скорая помощь не проедет, но даже муха не пролетит. А потом неизбежные социальные волнения, и тогда начнут искать следаки, а кто же у нас такой этот типок, serg0205. Где тыриться будете тогда? В Масскву свалите?

27 янв. 15:54

Скорая проедет, а вот кто без мигалок будут стоять.

27 янв. 18:41

На Физкультурной не проедет. Ширина недостаточная. Такая же ситуация будет на других участках дорог города после того как Вишневский и Ко. поставят свои колья. Чтобы проехать, скорая должна будет сносить их.

28 янв. 09:41

По физкультурной нет маршрутов ОТ, скорая проедет без проблем, разве что отморозки не сдвинется и не пропустит, но там совершенно другая история. Все ваши доводы на текущий момент на уровне брэда пита, и то что вы не желаете выйти из зоны комфорта чтобы изучить вопрос современной городской транспортной инфраструктуры, это уже ваши личные проблемы.

28 янв. 10:53

В часы пик не проедет. Что сдвинуться, надо чтобы было куда.

28 янв. 11:28

Проедет, трафик пропустит, штрафы не отменяли.

28 янв. 11:33

Каким образом, если обе полосы забиты?

28 янв. 11:47

Таким же способом как и сейчас происходит. Описана вами проблема надумана.

28 янв. 11:56

Это вы пихаете свои хотелки не считаясь вообще ни с чем..у вас всё надумано и преувеличено, кроме ваших "идей"..растолкаться через небольшие зазоры они может и смогут, но на это уйдет время, а чуть дальше повторится то же самое и т.д.

28 янв. 12:23

На все уходит время, знания моментально не появляются.

Боярышник

27 янв. 20:10

Боярышник

Тут спорить не буду, поток с улиц где сделают выделенку за счёт существующих полос уйдёт на соседнии, и там будет тоже опа, в том числе и для спецтранспорта. Я многим урбанистам задавал вопрос, зачем нужны широкие полосы, но так они и не смогли ответить. Хотя вроде на поверхности лежит ответ.

26 янв. 10:51

Британские?

(Добавлено через 36 секунд)

Хотя сейчас такие учёные.... Один только академик Кадыров чего стоит.

26 янв. 08:39

Хватит кровати в барделе переставлять

25 янв. 20:12

Возможно, размещено ботом,

25 янв. 19:33

Подозреваю, что это "британские" учёные

25 янв. 20:11

если бы так все было просто но увы ,наши родные ,видимо нахимичили чего то там в пузырьках и да выпили залпом ,вот мозгом то и двинулись

25 янв. 17:59

а ученые не предложили расширить существующие дороги до 3-х полос в каждую сторону ну хотя бы основные? мира, ленина, комсомольскую, сахалинскую, компроспект, победы

(Добавлено через 39 секунд)

или выделенку по физкультурной организуют?

изменено 26 янв. 11:34

А за счёт чего ты их собрался в центре расширять ? За счёт тротуаров или дома снести ?

26 янв. 07:45

"тытихьсотраося" - сильно сказано

25 янв. 13:34

Я всегда считала, что разработкой и внедрением результатов научных исследований занимаются научно-исследовательские организации (институты), а не общества с ограниченной ответственностью,где основной целью деятельности является получение прибыли. С такой "наукой" мы так и будем обитать в шопе мира.

25 янв. 17:57

Сообщение скрыто пользователями,

22 фев. 13:59

25 янв. 18:35

Какие методы? Создать ОООшку, понапридумывать на компе несколько стандартных "эффективных" моделей по управлению городами/весями и под них нагребать гранты. Правительство этим "учёным" почти 30 миллионов отвалило, а они картинку с разукрашенной дорожной сетью в файлике прислали. Всё гениальное просто

25 янв. 18:54

Я и говорю что вы отстали ..и не знаете как современный мир работает

22 фев. 13:52

Так вы и просветите. Если по вашей логике люди от незнания процесса ругается - хорошо, эта проблема просто решается - объяснением . Не так ли ?

serg0205

25 янв. 20:05

serg0205

В нормальном мире исполнитель должен понимать реальную ситуацию в городе, а не рисовать абстрактные картинки. Думаю если ему заказать расчитать выделенку по трассе южно-сахалинск-южно-курильск он и раскрасит все красиво и даже островки безопасности предусмотрит с велодорожками, чтобы все поехало

serg0205

25 янв. 19:28

serg0205

Ваш мир не имеет к современному никакого отношения

25 янв. 19:35

Ага . Только ты все знаешь ))

25 янв. 20:09

Ага

26 янв. 09:37

Заметно . Форумские икцперты они такие , все знают . Ведь у них богатый опыт , крутить рулем

26 янв. 10:00

Кто же виноват, что у тебя нет руля и ты видишь ситуацию только со своей колокольни?

26 янв. 11:36

Я вижу ситуацию со всех сторон , в отличии от некоторых упоротых за рулём

26 янв. 11:53

Продолжайте вести наблюдение. Упоротых пешеходов тоже не забывайте фотографировать, как и велосипедистов.

25 янв. 13:31

Какие ученые? Такие же как этот депутат со своими столбиками?

25 янв. 14:02

Профессора ОКОЛОВСЯЧЕСКИХ наук. Им ссы в глаза божья роса. Почему ГИБДД не противостоит искуственному созданию опасных участков дорог.

25 янв. 16:40

Так они сами требуют у города создавать эти участки! Все эти ненужныебордюрчики, столбики, миникольца, ограждения и прочая шняга это требования ГИБДД.

25 янв. 18:03

...нет, до января этого года ГИБДД было устранено от разработки и организации дорожного движения в муниципалитетах, как не парадоксально такое решение было принято кажись пять лет назад, но с этого года ГИБДД вернули полномочия ...понятно, что у муниципалитета могут быть рычаги воздействия на покладистость ГИБДД, например, ограничение финансирования затрат муниципалитета на организацию дорожного движения, которое отразится на показателях безопасности, однако, если руководство ГИБДД поставит себя правильно, то им муниципалитет не будет вертеть и они сумеют внедрять реально обеспечивающие мероприятия по безопасности.

25 янв. 17:32

Спорить не буду. ГИБДД отношения не имеет к дорожной разметке. Они следят за соблюдением ПДД.

25 янв. 17:58

Ага , но заборы ставить требует и переходы убирать любит если там сбивать людей начинают ))

Витальевич

изменено 25 янв. 18:04

Витальевич

… организация дорожного движения в муниципалитете осуществлялась на основание Порядка организации дорожного движения в муниципалитете, нормативного документа по обеспечению безопасности дорожного движения в муниципалитете, который разрабатывается и вводится в действие по решению местного законодательного собрания, при этом надзор за соблюдением законности в ГорДуме осуществляет Прокуратура. но с января 2022 года вернули полномочия ГИБДД, которых пять лет(если не ошибаюсь) назад их лишили, теперь определение мест дорожных знаков, разметки, парковок и прочих норм и инструментов организации дорожного движения и её безопасности, которые будут включаться в Порядок организации дорожного движения муниципалитета, будут после утверждения в ГИБДД... так что ныне, без ГИБДД, муниципалитет ни дорожного знака в городе, ни островка, ни выделенки, которые не будут обеспечивать организацию безопасности на дорогах нашего муниципалитета.

25 янв. 12:44

Ппц... Не делайте ни чего, а то только хуже становится

25 янв. 12:53

...лучшее враг хорошему.

25 янв. 12:02

Во всех цивилизованных странах улучшают транспортную ситуацию путем улучшений со всех сторон, а не улучшением за счет ухудшения другой. Строят надземные/подземные развязки, улучшают альтернативный (допустим железнодорожный) транспорт. А у нас Россия. Все через одно место.

25 янв. 12:58

В каких странах и где так делают . В бельгии например снизили скорость движения в городах до 30 км в час . И где ты будешь строить развязки в городе

25 янв. 12:40

… в Сингапур прилетаю, трансфер от аэропорта до гостиницы в центре, пока везут слегка охреневаю - как здесь пешком по всем развязкам надземно-подземным перемещаться, потом так же охреневаю от продуманности и комфорта для пешехода, по центральной части проще и быстрее пешком перемещаться, при этом быстро и безопасно.

25 янв. 12:50

Там-то Люди мозгами думают, а здесь ***ой

25 янв. 12:34

… свой особенный путь, однако

изменено 25 янв. 12:04

В Бангоке в районе Парка Чатучак рядом с рынком Чатучак наблюдал за организацией движения на 3–ей Кампхаенг Пхет, там пешеходная зона вдоль улицы над дорогой, с улицы и из этой зоны переход в надземное и подземное «метро», выделенка, на которую уходят автобусы под посадку и высадку пассажиров, вмещает одновременно 20-30 автобусов, которые одновременно не больше одной минуты останавливаются под высадку/посадку по 4 -5 машин одновременно, эта выделенка отделена бетонным ограждением от основного потока ТС на дороге и одновременно полоса торможения и разгона автобусов вне основной дороги, вот и вся "выделенка" там, при движение в 5 полос в одном направление по дороге…. Не поверите, тем реально ощущается приложенная рука учёных

25 янв. 17:49

Это BRT

27 янв. 12:13

...не умничай, минусатер

Бангкок BRT
Владелец Столичная администрация Бангкока
Местоположение Бангкок
Тип транспорта Скоростной автобус
Количество линий 1
Количество станций 12
Ежедневная посещаемость 25000 / день
Эксплуатация
Начало работы 29 мая 2010 г.
Оператор (ы) ) Bangkok Mass Transit System Public Company Limited
Количество транспортных средств 25
Технический
Длина системы 16,5 км (10,25 мили)
Средняя скорость 30 км / ч
Максимальная скорость 60 км / ч
Bangkok BRT - это система скоростного автобусного сообщения в Бангкоке , Таиланд. Из пяти маршрутов, которые планировались изначально, с 2010 года работает только одна, остальные маршруты отменены. Столичная администрация Бангкока (BMA) объявила, что вся система может быть отменена в конце апреля 2017 года из-за низкой посещаемости и финансовых потерь, однако последующий опрос общественного мнения, проведенный BMA, показал, что существует спрос на сервис, который нужно сохранить. В марте 2017 года губернатор Бангкока объявил, что обслуживание будет продолжено с повышением цен на билеты и сменой оператора на Bangkok Mass Transit System Public Company Limited .
Маршрут длиной 16 километров (9,9 миль) имеет двенадцать станций в центре дороги. которые обеспечивают доступ к автобусам с правой стороны. Оба терминала подключаются к линии Silom Line наземного метро BTS Skytrain ; в Чонг Нонси (S3) и в недавно открывшемся Talat Phlu (S10). Все используемые автобусы - это автобусы Sunlong SLK6125CNG. Фиксированная стоимость проезда - 15 бат.Википедия site:avtowikia.ru

https://avtowikia.ru/wiki/Bangkok_BRT

25 янв. 17:56

...бас рапид транзит имеет иные признаки.

25 янв. 11:18

Употребление фразеологизма «Тришкин кафтан»
— «В хозяйстве введена была, кажется, система Тришкина кафтана: отрезывались обшлага и фалды на заплаты локтей» (Н. Гоголь «Мёртвые души»).
Источник: http://chtooznachaet.ru/trishkin-kaftan.html

chtooznachaet.ru

Тришкин кафтан – значение фразеологизма, происхождение выражения | ЧТО ОЗНАЧАЕТ

Значение фразеологизма тришкин кафтан, кратко о происхождении выражения. Синонимы фразеологизма, употребление

25 янв. 10:29

Я за общественный транспорт. Реально. Что-бы люди спокойно сели в Сановке и спокойно вышли в Хомутах…Что-бы было быстро…Уютно и комфортно без пробок.
Но как его здесь развить?
А ни как…Можно закрывать проект…
Выделенку не сделаешь. Новое не построишь…

25 янв. 10:26

В каком кабинете можно будет приобрести пропуск-разрешение ездить по выделенке?

25 янв. 12:59

В ГИБДД . Просто платишь штраф и катай сколько влезет

25 янв. 11:03

….только через запись на приём по ул. Лермонтова, 110А

25 янв. 11:42

Да неее.... на Ком проспекте 32 и Ленина 173

изменено 25 янв. 12:02

...да-не-е, первичный приём по мной указанному адресу, а только потом с направлением по Вашим адресам.

25 янв. 10:05

Больная власть, тупая мэрия, больные учёные.
Полосы должны быть по всему городу.
Какой прок от этих 14 км, Если всё остальное время автобусы будут стоять с машинами в пробке.
Закон сохранения энергии «если где-то убудет значит, где-то прибудет.»
Фактически это будет выделенная полоса от Пуркаева по Ленина.
Пользы ноль стало только хуже.

25 янв. 12:01

… Вы используете излишне превосходные эпитеты для несчастных малограмотных и малообразованных управленцев.

25 янв. 11:12

С севера на юг всего две сквозные дороги. Неудивительно, что в час пик они стоят. Но этим никто заниматься не желает. А Вася... ну он вроде Гершмана. Дилетант-неофит. Начитался бложиков и лепит бездумно все что узнал. Что-то из серии лечения гепатита декоративной косметикой.

25 янв. 09:59

Интенсивность транспортного потока на существующих дорогах города в часы пик с учётом сезонности- летом взрыв дорог под ремонты, а зимой нескончаемая расчистка, не поддаётся никаким расчётам, ни научным, ни около научным, управление в период управленческой катастрофы невозможно

25 янв. 09:38

Как я понимаю это проект #2, который с нетерпением ждут серебряные волонтёры.
А по факту, никто не знает о каких 14 км идёт речь и каким номером они стоят в преобразование дорожной сетки. Есть вероятность, что в отчёте приведён комплекс мер, но исполнители хотят выполнить только то, что им нравится

изменено 25 янв. 11:00

… вот мну интересует ценность этих важных «серебряных» людей, то что нас окружает создано с их непосредственным участием, с чего это вдруг в период привыкания к земле они решили что знают как надо сделать, чтобы хорошо жить после них, как при них не получилось?
.. а по проекту #1, который успешно дождались, мне любопытно, как, перелитое из одного сосуда в другой, дало большую доступность(со слов министра ПСО)/большее количество талонов, как следствие? Что то там не так у волшебников с их седыми аксакалами, толи система больная, толи брешут громче чем...

25 янв. 09:23

Ученые узко мыслят, надо создавать порталы! И перемещаться сразу из дома на работу, на обеде на Мальдивы и обратно, а после работы куда душа пожелает.

25 янв. 07:50

Чую, без Аркаши Гершмана тут не обошлось...

25 янв. 09:20

Реально смешно звучит... "Учёные..."

25 янв. 07:47

Уже был опыт. И что? ГИБДД Сахалинской области обобщил опыт, и выступал против выделенок и обосновывал свои предположения. И были правы, не каким улучшениям не привело, только создало пробки, зато 50 пассажиров на автобусе поедут быстрее, а полоса для ОТ по большей части будет пустая. С... ну умные , куда бы деться. Один уже прогнозировал компьютерное моделирование на сахалинской - Ленина, когда ремонт дороги делали, так все колом встало из за фур которые не смогли проехать по кольцу, вот и ответ моделирование.

25 янв. 09:34

ГИБДД областное показало свою полную некомпетентность особенно своим заявлениям о том, что неадекват размотавшийся о столб размотался из-за выделенки. Также они же заявили, что выделенка провоцирует нарушения, опять же расписавшись в том, что не хотят и не будут ничего делать с нарушителями. Им в принципе было плевать на то сколько и куда людей проехали быстрее. Они этого не считали, да это и не входит в их компетенции.

25 янв. 10:03

Вы реально такой глупенький или экстремист?

25 янв. 12:50

Возможно, размещено ботом,

25 янв. 12:51

… дык, это понятно, глумлюсь над подранком.

25 янв. 09:43

А кто компетентность свою показал, васькина шарага что ли? Самое смешное что сектанты утверждают, что из-за выделенки длинной 300 метров, кто-то, куда то быстрее доехал

25 янв. 10:01

Вы ж отвечаете как раз одному из сектантов.

25 янв. 10:08

Товарищ набирается аргументации для защиты интересов по освоению бюджетов на вредоносные доя общества цели

25 янв. 09:26

… печальный опыт помех на бессмысленное освоение бюджета учтён, ныне куплена аргументация для противодействия гибдд

24 янв. 23:56

Общественный транспорт - безопасное расстояние - ковид - пандемия - локдаун?!? Какие слова лишние?

24 янв. 23:31

"В администрации города днем X называют 15 августа — с этой даты начнутся изменения..." - Всё верно. До начала учебного года останутся 2 недели, половину перекрытых дорог , по традиции, будут судорожно доделывать. И тут мы все в белом...

24 янв. 23:24

Правильно придумали со стартом! Чтобы к 1 сентября получить очередной коллапс

изменено 24 янв. 23:17

Блин,ору

Зашёл на форум,дай думаю посмотрю новости

Ха,на те

Учёные

24 янв. 23:21

ну хорошо хоть наши местные алкаши ,а не как обычно британские

24 янв. 21:39

Это про те комфортабельные автобусы, в которых сидения вибрируют вместе со стёклами? Довелось на днях опробовать, пришлось стоя ехать. Тех, кто пользуется авто, никакие выделенки не заставят пересесть на автобус.