Обсуждение новости:
На электробусы для Южно-Сахалинска нужно 5 миллиардов рублей
На электробусы для Южно-Сахалинска нужно 5 миллиардов рублей
Госдума РФ приняла "закон о фейках". Ответственность за нарушения.
Авто, Мото
Неисправности, запчасти, сервис, страхование
197
8320
3
104
Московский.
Погуглите, много интересного, в том числе и по пробегу и времени зарядки.
Если коротко, то на практике всё не так, как в рекламе.
А вот выгодоприобретатели свою прибыль получат и с кем надо поделятся.
тут два варианта, либо кто то конченный. так как именно три таких балалайки, можно было тупо протестировать на нашем климате. либо тупо вор! так как вбивать такие деньги, не проверив, может только вор!
кто у нас инвестициями занимается? зайцев?
ну вот. тут все понятно
Тупое подражательство Москве! 
. Кароче все выполняют присланрые с Москвы нормотивы кто у власти вот и всё. Один вапрос зачем Москве мы нужны, остров разваровывают местным мозги пудрят, ангар мне куда?
Через пару лет, ремонт его встанет в 2,5 лярда, на замену батареи. В регионах где они уже используются, с нашим климатическим сезоном (похожим) они не прижились ! Если спустите деньги на них, то сами себе могилу раскопаете!
(Добавлено через 24 минуты)
Человек ниже правильно пишет! Закупите пару автобусов. Испытайте сначала! Если вы потратите 5 лярдов в них, то на следующие выборы я выдвину свою кондитатуру, и буду топить за вашу отставку !
И почему это не нужны населению? Может вернуть корейские маршрутки как в 1995?
снимите корону , спуститесь на землю и решайте более насущные задачи .
Это что за бред, принимать решение потратить 5 млрд бюджетных денег и не просчитать все досконально. Тем более всего не учтешь, поэтому надо изначально минимизировать риски. ВЫ ПСО и ДЕПУТАТЫ вечно потратите деньги то на Поларис, то еще на что-то, а потом руками разводите. Подскажите, а за что мы вас выбирали и нужны ли вы нашему обществу? Свои деньги то в таком количестве ведь ни за что не рискнули бы необдуманно вкладывать, а народные можно !!!
... Какие 5 млдр? Вы там уже кредитные линии открыли...и ещё хотите взять. Отдавать чем будем? Да нахрен нам ваши автобусы электро. А там ещё каждые три года акумы менять придется, тоже удовольствие не дешовое. Они себя никогда не окупят, вы что удумали?. Хотя понятно , что и зачем удумали...
Средний откат по госконтрактам, по данным РБК, составляет 22%. Они сейчас быстро посчитают.
НПЗ-то не будет, но стройка начнётся.
Может более адекватно и предпочтительно для нашего климата - трамваи или троллейбусы?
Впрочем, нынешней власти плевать на проблемы людей, у них в приоритете свои хотелки и амбиции.
Электробусы не ниже тех что сейчас ездят.
Так как автобусный парк Южно-Сахалинска скоро сильно расширится, то старый транспорт, при условии его сохранности в нормальном состоянии, направится в другие районы области.
Надеюсь в эти деньги входит установка электрозаправок и контракт на обслуживание:
В начале года департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы сообщил о заключении контракта жизненного цикла с ПАО «Камаз» (входит в «Ростех») на поставку 100 электробусов и 36 ультрабыстрых зарядных станций к ним. По контракту, победитель обязан не только приобрести электробусы, но и обеспечить сервис и поставку комплектующих для них в течение 15 лет. Цена этого контракта составила 6,57 млрд рублей.
В среднем в Москве один электробус обходится приблизительно в 33 млн рублей, включая зарядные станции. При этом стоимость дизельного автобуса той же вместимости 10-12 млн.
Три электробуса и две специальные остановки для них появятся в Южно-Сахалинске
09:50 14 июня 2016
Как быстро летит время.
