Короче тема такая на движке3S-FE расход увеличился до 20 литров, при чем 20 заливаю и есвли пару дней катаюсь, даже 100 км не наезжаю.. Вопрос такой - хочу отключить лямбда зонд - на коллекторе вижу 2 датчика от которых идут фишки один выше, другой ниже, вчера оба отключил и не пойму то ли самовнушение то ли правда так, но машина как будто резвее стала, на тупит при переключениях (не проваливаются обороты) кто нить может сказать что за два датчика? один из них полюбому лямбда, но какой?
Авто, Мото
Неисправности, запчасти, сервис, страхование
11
246
Если без лямбы работает лучше, значит дело вней. Меняй. А засралась скорей из-за плохого бенза. Купи мануал про свою машину и там найдень, что за второй датчик. Как поставишь новую лямбду, не забудь поставить дополнительно катализатор топлива. Иначе ситуация повторится.
Плюс датчик в салоне будет тебе показывать реальное отношение смеси в данный момент. С помощью топливного контроллера, который кстати тоже можешь у меня приобрести, можешь сам себе настроить смесь как хочешь.
Kastos авторавтор темы 
нравится мне моя мафынка
З.Ы. Датчик о котором говорил:
Топливный контроллер: Apexi S-AFC2.
