Здравствуйте! Земляки, знающие, владельцы, подскажите пож., как у нас сервисом и обслуживанием Лэнд . Авто, Мото. Мне

Авто, Мото

20.04 03:09

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

15 Февраля 15 Марта

Тема № 1844178

109 2901

Авто, Мото Обслуживание, ремонт Land Rover

Здравствуйте! Земляки, знающие, владельцы, подскажите пож., как у нас сервисом и обслуживанием Лэнд Роверов? Что есть? Какие отзывы? Буду очень благодарен.
P.S. Всем, кто хочет вставить свои комментарии по поводу надежности этой марки и остального подобного, большая просьба, просто промолчите.

109 2901

1 марта 22:24

Слева от рекламного агентства Версайн, по ул. Попова, есть бокс на два места. Там часто Роверы стоят!

24 фев. 17:28

Де люкс , занимается европейцами! Пр-кт Победы 87!

автор

25 фев. 11:55

автор темы

25 фев. 11:55

Спасибо!

23 фев. 15:30

Попробуйте обратиться https://souz65.ru

souz65.ru

Услуги по ремонту автотранспортных средств - Автотехцентр СОЮЗ, г.Южно-Сахалинск

Мы предлагаем широкий спектр услуг, связанных с ремонтом ходовой части, двигателя, так и ремонтом кузова вашего автомобиля, по самым выгодным ценам.

автор

25 фев. 11:56

автор темы

25 фев. 11:56

Спасибо!

23 фев. 15:09

У нас с сервисом на ленд роверы никак.
У нас на обычные машины с сервисами не валко ни шатко, а вы про ленд роверы.

23 фев. 15:08

НУ и что в итоге? ) Я смотрел на 5 литровый но блин это реально денег надо в обслугу и и прочее немерено, нафиг. ДА и как я понял довольно проблемные они сами по себе.

25 фев. 21:03

у сына как раз 5 л-прошлый раз за сервис отдал 80..нынче 150 в москве..конечно тачка едет..

25 фев. 21:32

угу едет но дорогое удовольствие.... в плане именное обслуги особенно не новое как я понял, так что нафиг проще тогда реально 200-ку новую купить и "не выделяться" из толпы )))

15 марта 06:55

да тогда новый 200 подороже был сильно

автор

24 фев. 14:05

автор темы

24 фев. 14:05

Я смотрю на дизель 3 литра 2015 год. На этот кузов и в частности на этот дизель неплохие отзывы... Хотя конечно всякое бывает... Но обслуживание по-любому надо хорошее сервисное

(Добавлено через 2 минуты)

Свежие машины, тем более премиум, все проблемные. Вон ниже дают ссылку на сервис, я посмотрел ее, так там 90% машин ТЛК и Лексусы. И все свежие, но каких только поломок у них нету...

25 фев. 13:16

90% там на обслуживании, либо тюнячки. Свежих особо не увидел, или 10 летние это тоже свежие?))

автор

26 фев. 10:39

автор темы

26 фев. 10:39

Ну как свежие, по нашему, по сахалински) 5-10-летки. Тюнинг, если считать установку более лучших тормозов, потому что штатных тормозов просто практически нету... Тогда да. Или посты: Две 200-ки за день с поломкой блока управления турбокомпрессором, или очередной Лексус с бракованным гидронатяжителем… Как то так

26 фев. 18:53

Большинство даже тормозить то правильно не умеет. Практически нет тормозов? Так обычно пишут люди с заднего ряда этой машины, либо владельцы убитых дров.

автор

1 марта 17:56

автор темы

1 марта 17:56

Во-первых, мне интересно: "Большинство даже тормозить то правильно не умеет..." А это как? Или вы, в отличие от тысяч водителей знаете секрет правильного нажатия на педаль? Вы как то по особенному держите ногу или еще как? Че чушь то несёте?!
Во-вторых, у вас Круизеры то были когда нибудь? Каждый второй владелец джипов ТЛК и Лексусов откровенно вам скажет, что тормоза на них херовые! И это реальность.

1 марта 21:42

Во-первых, на личности не переходил) хотя уже давно фиолетово, это же золотое правило форума: спросил, ответа не понял, значит оппонент м~дак

Во-вторых, конечно же есть правильное нажатие, если нет желания мимо поворота прошуршать на таком мамонте как 200ка. Только это не секрет нифига. Во сколько в среднем сейчас набирают в картинг, лет в 5-7, так вот они уже знают, а тысячи водителей реально нет, я сам лет в 25 прочитал, ну да пофиг...все гуглится короче, расписывать не будем.
В-третьих, были крузеры, от 95го прадо и до последнего. 200й катал, для лихачей за городом там есть проблемы, но при адекватной езде и исправных тормозах они просто нормальные.

24 фев. 14:37

Все посматриваю на q7 он 4,2 тоже дизельный.... и на MDX 3.5 но там все идентично с моей легендой. (хотелось бы 7 мест) Но это все пока чисто теория, практика немного другая пока.

автор

24 фев. 14:47

автор темы

24 фев. 14:47

MDX свежий тоже смотрел. Дизайн на любителя, а машина безусловно хорошая, крепкая и современная. Q7 тоже смотрел, если брать его, только уже свежий кузов, а на них ценник пока сильно высокий.

24 фев. 17:55

В MDX не дизайн там привод решает но это надо понять когда ты на 120 в ходишь в крутой поворот и вместо того что бы тормозить добавляешь и от тебя тупо "заталкивает" в поворот. Очень устойчивая и безопасная машина. (я ниже сказал уже первая где не страшно). а Q7 тут х.з. я чет очкую дизель (ну не было у меня их и европеец, запчасти как всегда на заказ и дорого ибо класс машины). так что х.з. смотрел машины 14-х годов.

автор

25 фев. 12:00

автор темы

25 фев. 12:00

Ну брать MDX только из-за привода (знаю о нем не понаслышке)-это бред. За такие деньги машина должна приносить удовольствие максимально по всем параметрам. Для меня эта машина не отвечает многим моим требованиям... Сразу сказал, на любителя.

25 фев. 21:15

Эм простите а каком именно удовольствии идет речь? т.е. просто не понятно что должна машина делать, как тесла "джинг бенгс" танцевать? )

автор

26 фев. 10:04

автор темы

26 фев. 10:04

Глаз должна радовать, какой к черту джингл… Причем эта удивительная машина в плане того, что она "некрасивая" везде! Бывают тачки, морда нравится, ###а нет, или профиль нравится, а морда нет. У этой мне не нравится все, морда спорная, ###а никакая, профиль на Лексус похож 10-ых годов. И салон, мне не заходит этот двухмониторный вариант, выглядит нелепо... И машину беру жене, она тупо не нравится тоже ей. Машина должна за такие деньги, как минимум, радовать глаз. Но извини-она не для нас.

darkangel999

25 фев. 21:20

darkangel999

танцевать то же нужно уметь.

25 фев. 21:24

Не это понятно, но для меня все просто средне размерный (супруга очень маленькая не любит "монстров") бензиновый пожиратель топлива v6 v8 с полным приводом, клиренсом от 200 мм.... и все ну и как я пишу мест 7 желательно. У меня все просто я не раз и не два писал я люблю бензиновых пожирателей топлива, много литровых чистых атмосферных... мне нравится их простейшая логика - гореть есть чему? Поджигать есть чем? Поршни в состоянии вращаться? ... и все :"рон-дон-дон" ))) все остальное мне по большому счету пофиг, желательно конечно побезопаснее и понадежнее но это так придирки )))

(Добавлено через 2 минуты)

вот и интересно что еще должна делать машина, что бы приносить "удовольствие максимально по всем параметрам" не ну есть конечно варианты.... из спорт люксового сегмента, там наверное да слюнооотделение только при взгляде.... но а) не про нашу честь, б) я б на ней не ездил - жалко, так что то еще удовольствие.

(Добавлено через 6 минут)

а тут может что еще интересное? ну что "телочки" сами в нее падали? или не знаю что б как там в америке которые на подвеске "пляшут"? (не могу вспомнить как они называются, любимцы политкоректных людей с коричневым цветом кожи в штатах ))

автор

26 фев. 12:30

автор темы

26 фев. 12:30

РР Спорт, как раз и есть спорт-люксовый сегмент. Именно об этом речь, вы все понимаете. Ну а ваши варианты: а) все условно, по деньгам вполне приемлемо, б) а что жалеть, просто ездить, жене, дом-работа-садик-магазины... Не вижу проблем. Ну а про телочек, промолчу

26 фев. 13:16

Не люксовые я про другие тачки, ферари, ламба, и т.д.

автор

26 фев. 13:35

автор темы

26 фев. 13:35

Это не люксовые машины, это гиперкары, если уж быть занудой

(Добавлено через 2 минуты)

Точнее суперкары. Гиперкары это Бугатти, Зонда, Кёниксег...

darkangel999

25 фев. 21:31

darkangel999

у каждого индивидуума свои порядки, "у кого то жемчуг мелкий а у кого то супчик жидкий". я "люблю смачных дизелей".

25 фев. 21:35

не спорю, поэтому и спрашиваю что для человека "максимум удовольствия" причем это ровер ну так не сказать что б прям супер тачка. "Яга" F pace я бы тогда понял .... а тут в раздумьях? P.S. А дизелей у меня просто не было ни разу раньше просто с качеством топлива и зимами были с ними очевидные проблеммы. ТОт же "комммон рейл" насколько читал лет 7-9 назад "мер" у нас тут пачками....

(Добавлено через 2 минуты)

"эвок спорт" еще у ровера есть ничего так с виду но опять с ним тоже все очень не просто, судя по теории...

автор

26 фев. 10:23

автор темы

26 фев. 10:23

У меня земляк ровно наоборот, мы рослые, жена высокая, любит большие машины, мощные, красивые и комфортные. Были Круизеры во всех проявлениях и сейчас тоже Прадо, надоело... Конечно на 90% куплю Лексус, но вот РР Спорт очень нравится. В нем оптимальное сочетание качеств, которые нужно нам, именно нам. Смотрел Ягуар-он меньше, но очень достойная тачка, Эвок- никак не заходит, в нем только дизайн, все, очень маленький... Конечно все разбивается об стену никакого сервиса у нас на острове... Так что мечты, мечты...

26 фев. 10:38

если нет сервиса то сделай его САМ. пару тройку человек на определённых условиях, литература и прочее. ну конечно помещение по дешевле а может и своё.

автор

26 фев. 10:45

автор темы

26 фев. 10:45

Ну ты загнул

Нее, это не про меня, есть чем заниматься... По части машин, я потребитель, я неплохо в них разбираюсь и гайки крутил... но сейчас нет

26 фев. 10:48

ну да у нас по ходу не только авто-мастеров нет но и нормальных предпринимателей в этой отрасли.

автор

26 фев. 11:53

автор темы

26 фев. 11:53

Да бизнес такой, неблагодарный. Это же техника, с ней чего только не бывает, тем более такая, редкая... Ходить с замороченной головой, с проблемами какого то "ненормального" дяденьки, типа меня

, на "ненормальной" тачке. Да ну! упаси

26 фев. 12:17

я так думаю ч то созрел (пришёл к выводу) что не ту технику подбираешь. купи лексус и успокойся. про роверы могу сказать только что к нам они приходят "отжатые". и в ремонте не очень не к чему не подлезть, из дизеля форсунки вынимать нельзя выходят из строя, свечи не выкручиваются. в общем только новые роверы более-менее.

автор

26 фев. 12:32

автор темы

26 фев. 12:32

Это точно... купи лексус и успокойся

darkangel999

изменено 26 фев. 13:44

darkangel999

жизнь такова что кто чего боится тот от того и помирает. я считаю что "коммон-реил" само то что нужно. но вот не везёт с топливом и возрастом.

25 фев. 22:06

Все может быть, в данном вопросе я - чистый теоретик, смотрел просто в свое время на "Актионы" когда только появились.... денег было мало а машину хотелось... н о не срослось.

23 фев. 14:27

Как смотрели Диско4, мужик владелец, интересно про него рассказывал - крестовины волговские, амортизаторы один в один Соболь и я уже не помню, но там пол машины Газ и Ваз ))

26 фев. 22:00

Верная информация

автор

24 фев. 14:09

автор темы

24 фев. 14:09

Старый наверное Диско. Вы про машины после 14-го года почитайте, посмотрите, другие машины совсем. Не надо жить прошлым...

18 фев. 10:37

Потешный ты.
Предупреждение

видел, но ты сам несколько раз скатился в эту сторону.
По поводу престижности - на мой взгляд, стоит ясно понимать, что подержанная машинка не может быть престижной.
Да и стоят "престижные" подержанные авто весьма не дорого.
Для престижа - думается - ежели у тебя нет денег на НОВЫЙ ПРЕСТИЖНЫЙ автомобиль - то следует купить просто нормальный автомобиль, а не вечный гемморой.
Извини, просто ровер вообще уникальный авто - один из первых, на которых надо кузов подкидывать для пустяковых сервисных операций.
Ну а если есть желание что то купить - то покупай.
Кто то рыбу ловит, кто то по горам лазит, у кого то акваланг есть.
Ну а ты владельцем "престижного" авто будешь.

26 фев. 22:01

Не все модели требуют снятия кузова

автор

23 фев. 13:58

автор темы

23 фев. 13:58

Я тебя уже посылал в соседних темах, повторяю: Иди в **опу!

23 фев. 14:46

шурочка , и тебе всего хорошего .
Кстати - ровер вечный авто - купил фиг продашь .
Ну а вообще - вы потешные клоуны - владельцы престижа второй свежести ...

автор

24 фев. 14:09

автор темы

24 фев. 14:09

Не твое СОБАЧЬЕ дело!

24 фев. 20:34

Конечно не мое .
Мне вообще пофиг на чем ты будешь ездить .
Просто есть грешок - люблю стебаться над ущербными ...

автор

25 фев. 11:55

автор темы

25 фев. 11:55

Ты конченный де**ил!

25 фев. 20:56

чувачек , ты и сам знаешь , что я прав .
У тебя большие проблемы с чсд ...
Уверен , что подержанный авто не будет способствовать изменению твоего статуса ...

автор

26 фев. 12:08

автор темы

26 фев. 12:08

Да с чего ты решил "ты и сам знаешь , что я прав"?? Ты не прав! Ты де**ил!

(Добавлено через 2 минуты)

Я тебя три дня назад послал. Ты точно тупой, раз не понимаешь

(Добавлено через 3 минуты)

Че, зацепило? Угомониться не можешь, все воняешь. Терпила ущербный

(Добавлено через 10 минут)

Знаешь что такое, как ты выразился ЧСД? Это когда в посте автор просит, свои левые комменты оставить при себе и ты, при всем желании что то сказать, сохраняешь свое ЧСД и красиво молчишь! Но это не про тебя, тебе же надо было высрать какую то чушь.

26 фев. 19:30

Чувак , ты как считаешь - нормального человека может интересовать , что про него думает какое нибудь животное ?
Собака там или свинья ?

23 фев. 15:14

Не ну я легенд продал и прилично так дороже чем рыночная цена но и вложено туда было больше чем он стоит ))) Но это пока единственный автомобиль в котором на запредельных скоростях было "не страшно", я твердо знал что "вывезет" или в худшем случае " я выживу" ;)

23 фев. 15:35

Это тот авто , который смог выжить после "масляного сервис" доктора кар ?
И много Вы на нем проехали ?

23 фев. 15:44

ну Александр так как раз особо ничего и не делал в этом и был смысл моих претензий я так и не понял за что денег взяли (там полили химией BG да и все) а проездил я около 60т км за 5 лет. Воть как раз перед продажей перекрасил полностью, перетянул салон так как разбирали весь потом полное ТО и ходовой и двигателя. ну и повесил на продажу с довольно высокой ценой ибо продавать в общем то не собирался и в итоге приехали ко мне ребята по наводке из сервиса где машина обслуживается (а ездит она в сервис регулярно, ибо жить я всеже хочу) положили мне на стол денег столько сколько я просил и. я помялся помялся но отдал. 2007г. 3,5л. 850т.

(Добавлено через 2 минуты)

пробег при продаже 160 с чем то тысяч, реальный... (по книжкам все видно). Автомобиль был в идеальном состоянии.... но блин пришло его время.

17 фев. 20:58

Ул. Попова 1. Там Александр, только Роверами и занимается, у него у самого такой.

18 фев. 10:12

Да, постоянно вижу там роверы.
Другие марки он не обслуживает?

автор

18 фев. 10:06

автор темы

18 фев. 10:06

Спасибо!

16 фев. 23:25

На материке Лэндроверы только у состоятельных людей, машина дорогая, статусная. Про миф: Дом-Сервис-Дом, можно услышать от тех, кто не в состоянии купить такую машину.

автор

18 фев. 10:06

автор темы

18 фев. 10:06

Есть такое...

15 фев. 18:27

https://sakhalin.biz/mersedes-avto/search/list1/?text=мерседес

Sakhalin.biz

Мерседес-Авто

Мерседес-Авто по ул. Украинская, 42-В в Сахалин.Бизнес Справочник. Ремонт и обслуживание автомобилей европейского и японского производства.

автор

18 фев. 10:07

автор темы

18 фев. 10:07

Спасибо!

15 фев. 17:17

Разговаривал как то с владельцем ровера, он так сильно его нахваливал правда в конце сказал что пол месяц машина стоит потому что ждет запчасть с материка.

17 фев. 21:17

Значит денег пожалел. Когда запчасть в наличии, она стоит чуть дороже, чем та, которую две недели ждут. Мне, если надо срочно, то через 3-5 дней уже все приходит. Зависит от того, когда курьер заберет и отправит. СДЭК в помощь.

17 фев. 21:37

А если запчасти нет в наличии? Что обычно и бывает.

17 фев. 22:01

Нет в одном магазине, зато есть у других. Знаю десяток магазинов и никогда не жду неделями запчасти. У меня правда БМВ, но в принципе то же самое по запчастям и сервису.

17 фев. 22:56

Ох уж эти сказки. Ох уж эти сказочники.

Даже EMS неделю вести будет. Хотя смотр что понимать под запчастями. Колодки тормозные и фильтр масляный это расходник.

17 фев. 23:14

Прокладки, ролики, ремень, гур, помпа, вентилятор, запчасти ходовки по 25 кг. Да много чего. За 13 лет жизни на Сахалине и 3 БМВ во владении всего не вспомнить. Двигатель конечно не заказывали. Все остальное самое много 10 дней ждали, потому что про запас покупали и не торопились

18 фев. 01:06

Вал и вкладыши. Поршня и пальцы. Диф и блок?

Как же вы любите нахваливать свои поповозки. А как коснётся до реального дела так днище сплошное. И автомобиль нужен на каждый день а не на простой. Утром в СТО заезжал а завтра вечером выехал. На любом японце за это время отремонтируют 90% неисправностей. И ДВС заменят целиком. Остальное кузовщина. Я сейчас европейского американца восстанавливаю. Тот ещё Дзюбинг.

автор

16 фев. 12:09

автор темы

16 фев. 12:09

Бывает... Поверьте, на это случай есть сотни случаев аналогичных, с японскими авто.

16 фев. 12:12

не ломаются только проститутки

15 фев. 16:01

ARS service в Инстаграмме портфолио.

автор

15 фев. 16:16

автор темы

15 фев. 16:16

Спасибо! Зашел на страницу, там в ремонтах 90% наши неломучие "сверхмашины" 200-ки и Лексусы. И что там только не сломано

И мне внизу что то говорят о ненадежности Роверов?..

15 фев. 18:24

Так задумано! Премиум должен с клиента вытянуть максимум денег! Премиум берут платежеспособные

автор

16 фев. 12:07

автор темы

16 фев. 12:07

Все верно!

15 фев. 17:25

Ломается любая машина любого производителя.

автор

16 фев. 12:06

автор темы

16 фев. 12:06

Ага, объясните это японопоклонникам. Давно уже это понял. Езжу конечно, как и все на японопроме, но уже давно не брызжу на них слюной и прекрасно понимаю, что это далеко не лучшие машины.

16 фев. 12:09

Я сейчас восстанавливаю НЕ японскую машину. Это ещё тот квест. Малейшая мелочь всё через заказ. Ремонтопригодность на кочке около нуля. Всё что сложнее замены масла и тормозных колодок превращается в многодневные танцы с бубном. Так что на Острове иметь редкую марку европейца накладно и не практично. Только как вторую машину.

16 фев. 19:00

Я тоже потихоньку реставрирую HILUX LN-106. Тоже нет нихрена на Сахалине. Даже во Владике очень мало. Короче многое с Японии заказываю.

16 фев. 19:59

нет с ним особой проблемы. Коробов G52 как грязи. ДВС 2L совсем не дефицит. И т.д. Просто комплектующие выискиваются не по марке а по партнамберу. РК там только редкая. Шестерёнчатая. Ну и с кузовщиной возня. Видел остатки в комплекте на ферме Мыс Кузнецова.

16 фев. 23:14

Вот с этим проблем нет. Двига в идеале. Коробка и раздатка 2 комплекта но надо обновлять кишки которых в наличии нет на Сахалине. Нужен рулевой редуктор- только Во Владике. Задний мост есть во Владике но цена 40-65 штук ( ржавые тормозные щиты, подшипники хрен знает живые, нет. Короче решил свой перебрать и заказал запчастей на 40штук. И так во всем. Коробка с разборки тоже будет требовать замены некоторых деталей. Но лучше постепенно потрачу 600-800 штук и буду потом годами ездить на нем. Уаз рядом не стоял по надёжности.

16 фев. 23:19

Коробка с разборки тоже будет требовать замены некоторых деталей.

- валяется в огороде купил за пять тыр.

Уаз рядом не стоял по надёжности.

- мифы двадцатилетней давности. Время уже другое а мифы живучие.

Buharik

16 фев. 14:56

Buharik

А так же везде, имеешь редкую марку или экземпляр и страдаешь. Смотрю в Москве тачки европейские восстанавливают и тоже тянут запчасти с Европы и месяц ждут. Коль взял редкий экземпляр готовься в случае чего ждать

16 фев. 15:44

в москве я жду запчасть сутки ровно. любую.

16 фев. 15:55

Речь про редкие экземпляры. Где запчасти практически всегда только с Европы .

автор

Buharik

16 фев. 12:13

автор темы

16 фев. 12:13

Buharik

Согласен

15 фев. 15:29

https://sakhalin.biz/deluxe

Sakhalin.biz

Делюкс, автокомплекс

Автокомплекс Делюкс по пр. Победы, 87 в Сахалин.Бизнес Справочник.

автор

15 фев. 15:38

автор темы

15 фев. 15:38

Спасибо, за реальный ответ!

15 фев. 15:26

Знаешь, почему владельцы Ленд Роверов, при встрече, никогда не здороваются?

15 фев. 16:09

-Владелец LR на сервисе смотрит счет за ТО.
-" А что это за пункт "Прокатит" — 25000 рублей" — спрашивает у мастера.
"Не прокатит…" — отвечает мастер и вычеркивает!

15 фев. 15:57

а я удержался от этого анекдота =)

автор

15 фев. 15:39

автор темы

15 фев. 15:39

А ты не знаешь, почему ты такой ол**нь?

15 фев. 15:44

Нет ты

15 фев. 15:09

я то уж точно промолчу про дизель.

15 фев. 15:07

P.S. Всем, кто хочет вставить свои комментарии по поводу надежности этой марки и остального подобного, большая просьба, просто промолчите.

чувствуется то что тебя предупреждали, но ты гордо пошел по полю с разбросанными граблями

автор

15 фев. 15:37

автор темы

15 фев. 15:37

Я как и вы умею читать и смотреть ролики. Пока только раздумываю. И мифы о ломающихся Роверах остались в прошлом, как и беспонтовые корейцы. Все меняется, вы же не глупый это отрицать. Рассматриваю к покупке не старше 2015 года, а это уже другие машины и моторы.

16 фев. 19:26

У Японцен тоже хватает проблемных моторов. Главное изучить характерные неисправности конкретного авто и как это решается. Это как купить Кия Спортейдж с движком G4KD или Тойота Раш 3SZ-VE и удивляться задирам цилиндров. Обладая информацией будет понятна стоимость решения возможных проблем и принято правильное решение покупать данный авто или нет. Я всегда изучаю стоимость агрегатов на потенциальную покупку и вероятность отказов.

15 фев. 15:52

если ты берешь свежее авто и не ушатанное, то и сервис тебе будет без надобности несколько лет, а если будешь экономить и искать апто посвежее но подешевле то готовься к тому что мифы станут явью
по моему субъективному мнению если и брать такое авто то новое, остальное лотерея
а сервиса у нас нету, для японок нету не говоря уже про британцев...
так что изначально смотри на то, чтобы не пришлось ехать к васе в гараж(а у нас даже "именитые" сервисы не далеко от васи из гаража уехали как выясняется) где у него из инструмента домкрат, монтировка, молоток с разводным ключом и хваленый глаз алмаз которого нет у инженеров которые разрабатывали авто

автор

15 фев. 16:01

автор темы

15 фев. 16:01

Новый дорого и нет смысла. Б/у 5-ти летний, с приемлемым пробегом, в принципе рассматриваю. А сервис там по-любому нужен, там каждые 20000 одно надо менять, каждые 40- другое, каждые 60 -третье и так далее. Плановые ТО в принципе не дороже Лексуса, но ездить и обслуживаться регулярно по-любому надо. А не будешь обслуживать, то вот тогда точно будут проблемы. Нет, если действительно нормальный сервис не найду, где я смогу регулярно обслуживаться, то брать не буду... Умом все понимаю...

16 фев. 19:33

У премиума быстрая потеря стоимости в первые 5 лет. Поэтому выгодно брать слегка б/у с полной диагностикой. Эндоскоп, сканер, мотор - тестер, подъёмник, толщиномер, дорожные испытания и прочее.

Мне_ние

15 фев. 16:19

Мне_ние

я про ремонт имел ввиду
ну определенные расходники и масло поменять то можно сервис у нас найти и то желательно все равно перепроверить(видел одного чувака которому пробку забыли закрутить, только наживили, он от них не так уж далеко отъехал перед тем как масло в двигателе кончилось изза того что пробка выкрутилась), а если по серьезному обслужить/отремонтировать то сомневаюсь