Обсуждение статьи: Но почему был светофор зеленый? https://sakhalin.info/weekly/201601/. Авто, Мото. Форум Сахком: Сахалин и Курилы

Авто, Мото

01.03 03:13

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

Sakhalin.Info

26 Января 1 Февраля

Тема № 1841259

70 7595

Авто, Мото Новости

Обсуждение статьи:
Но почему был светофор зеленый?
https://sakhalin.info/weekly/201601/

Южно-Сахалинск переживает очередную транспортную эволюцию. В областной центр в поисках работы или на учебу перебирается все больше жителей небольши...

70 7595

Лучшие ответы

1 фев. 12:55

перекресток пр. Победы - пр. Мира
при движении с запада на восток, попорот направо на пр. Мира
Крайняя правая полоса это карман около 20 метров рассчитанный на 5-6 машин, при этом сначала включается стрелка позволяющая делать поворот на право, а только потом подключается движение прямо .. настройте уж нормально, что бы движение прямо включалось вместе со стрелкой, а потом была только стрелка ..

27 янв. 16:25

Ну что можно сказать.... Очень плохо что наши чинуши не знаю как работают комплексы АСУДД. И почему они не эффективны в данный момент.
Да потому что вы купили только два комплекса! Два! АСУДД подразумевает полный контроль перекрестков. Авто не материализуются на одном направление как в ваших математических моделях. Транспортный поток это живой организм. Это не математика. Водители все разные. Это не автоматы с понятной логикой. Где вероятность будет выше.
Господи в СахГУ стоит мейнфрейм от IBM - Вы смоделировать весь город не можете на нем? Или вы на нем биткоины майните. Денег нет? на остальные перекрестки? так зачем вообще толочь воду в ступе. Разгоните все министерства - рога и копыта. И будет Вам счастье.

27 янв. 07:15

Деятельность Вишневского такая наука забавная- задачи как бэ есть, но конкретные результаты работы фик проверишь: если показатели аварийности улучшились (и плевать, что благодаря работе камер, гибдд, или случайным образом) - так Вася на себя может записать; если та же аварийность ухудшится- Вася скажет, что это потому, что столбиков недоставили, не всю работу сделали и вообще это всё плохая работа Гибдд

KPI у Васи есть и какой, кто знает?

27 янв. 15:31

Круг Ленина-Украинская его работа, кстати.

27 янв. 07:06

Что там в Южном все столбики уже снесли?

27 янв. 00:45

Уже ставили светофор сахалинская комсомольская, прямо на перекрёстке, печальный опыт был. Комсомольская сразу встала

26 янв. 20:19

...."Выявили, что связка "кольцевое пересечение на Детской и светофор на Сахалинской" вывозит весь транспорт, еще и остается на перспективу роста в 20%. И все едет — и налево поворот, и Детская не стоит, и Сахалинская."

Ща ещё и до Детской доберётся, математик

Какую-то модель уже "просчитали", дармоеды...

Грязных столбиков обмотанных скотчем и "заузивших" проезжую часть, походу мало....

26 янв. 20:28

Я очень надеюсь, что Детскую разгрузят без мат.модели.

26 янв. 22:56

Есть матмодель Вишневского... а есть матмодель здорового человека

27 янв. 09:28

Очень интересно

26 янв. 20:25

Там ниже зазывают челом биться, может на работу к нему возьму

говорят, умные люди нужны, нехватка

26 янв. 19:42

Я так понял, что светофорами которые генерируют самые большие километровые пробки в луговом и новоалександровке никто заниматься не будет

27 янв. 15:34

Какая пробка в Н/А?

27 янв. 16:06

26 янв. 17:55

Перекрестки это только часть транспортной проблемы, и даже если вы поставите супер умные светофоры которые будут учитвыть 1000 факторов и менять режимы движения, даже количество машин приближающихся к Южно Сахалинску за 100 км от него, и цвет автомобилей, кардинально проблему связанную с автотранспортом не решите. Чем больше вы машин прогоните по дорогам, тем больше их набьется на стоянках которые уже сейчас переполнегы, уже сейчас в городе плохая экология, а здесь и поямая связь с количеством больных которых с каждым годом все больше, уже сейчас тема парковок во дворах это очень больная тема. Ну нет на нашем шарике комфортных городов, где все только для автомобилей. В нашем городе людей вынуждают ездить на автомобиле, а учитывая вирусные эпидемии общественный транспорт становится некомфортным. Поэтому в семьях и по два, три авто. Но все ведь уже придумано и давно работает. Нужен дополнительный транспорт который без ущерба можно вписать в существующую структуру города, это велотранспорт без альтернатив. Его можно внедрить за короткий срок и очень быстро, нужны велодорожки, велополосы. Плюс в городе многие улицы не имеют элементарных тротуаров, та же Ленина, Железнодорожная, Мира. Умный город любит все считать, так подсчитайте эффективность велотранспорта, 5% горожан будет использовать велики в городе для транспорта и отпадет надобность и в умных светофорах и дальнейшем строительстве дорог. Существующих дорог хватит, которые можно будет привести в порядок.

27 янв. 00:18

Какой велотранспорт в городе где 6 месяцев лежит снег, а в остальное время дождь? Это утопия. Велосипеды популярны в основном в небольших европейских странах И городах в силу их размеров и климата.

27 янв. 09:19

Зачем писать здесь свои мысли по типу мне так кажется, изучите предмет, потом пишите, для начала хотя бы эту статью где приведены примеры как развит велотранспорт в крупных городах https://mos.bike/news/all/700km/ и с агалогичгым климатом как у нас. Лично я второй год круглый год езжу на работу на велосипеде, хотя в семье две машины, не вижу особой разницы ездить что летом, что зимой, зимой одежда на веле легче, чем когда на машине или пешком, до работы 10км, не везде есть даже тротуары, отличие от лета шиповпнные покрышки, впрочем как и на машине зимняя резина. Совершенно гет проблем передвигаться на веле, на шипах в разы надежнее чем пешком и не сложнее, естественно нужны для безопамнлсти велодорожки. В дождь дождевик, не заметил что в дождь кто то не пошел на работу, да и нет на Сахалине ливневых дождей как например на юге.

mos.bike

Сколько в Москве велодорожек на самом деле

Предвыборное время творит чудеса: чиновники придумывают новые велодорожки и хвалят себя за развитие велодвижения

27 янв. 10:38

А почему тогда у нас летом много велосипедистов, а с наступлением зимы я пока ни одного не видела?

27 янв. 15:34

Постоянно зимой вижу велосипедистов

Джейн_Псаки

27 янв. 10:59

Джейн_Псаки

У нас и летом относительно немного, зимой намного меньше, не знаю почему вы не видели, даже сахком писал статью о зтмних велосипедистов, я еду на работу пару велосипедистов плстоянно встречаю. И это даже не спортивные ребята, вижу женьщин, даже бабушку гп вел осипедах зимой без шипованных покрышек ездят по делам. Есть психология, предмет который вас не интересует или вы его не ожидаете увидеть, аы его не замечаете. Спросить вас, что вы увидели в Париже, вы начнете перечислять все что угодно, я же вам скажу, что я увидел там тысячи велосипедистов, все слои населения и возрастов, там более тысячи километров велодорожек, мэр женщина активно продвигает тему велотранспорта, велодорожки там везде, на Елисейских полях, в исторической части города где узкие улицы. Чтг бы у нас люди стали садиться на велосипед, нужны везде велодорожки, а не на 4 улицах для покататься

27 янв. 11:05

демагогия чистой воды. У меня дочь-подросток гоняет на веле, я иногда под настроение. Так что опус про психологию не к месту. Климат- и этим все сказано, 99,9 % летних велосипедистов не поедут зимой. Как и в Москве, несмотря на инфраструктуру.

(Добавлено через 1 минуту)

В защиту климата

- у нас и байкеров зимой крайне мало, в отличии от лета

27 янв. 11:30

Опять рассуждаете по типу мне так кажется, и говорите за себя, не за всех, что бы за всех говорить изучите предмет, наберитесь терпения небольшую заметку прочитайте ниже, я тоже никогда не ездил зимой на веле, хотя летом очень много, решил попробовать и ничего особенного, для меня лично, это возможнлсть получить дополнительную физическую нагрузку, не занимая для этого дополнительное время в рабочие дни, эмоционально тоже очень приятно, не гоню новую машину в нашу соленую кашу, про экономию топлива и так понятно о чем все так пищат, это почему поехал зимой и летом на велосипеде. Почитайте полезная информация, что дает велотранспорт для города и лично вам, кто никогда в жизни не сядет на велосипед зимой, и не садитесь https://gre4ark.livejournal.com/725714.html

gre4ark.livejournal.com

Городская мобильность: почему города убирают машины и пересаживают людей на велосипеды

«Город должен быть удобным для всех. В машинах едут люди — значит, город должен быть удобным для автомобилистов», — неизвестный комментатор. Никогд...

27 янв. 12:27

серьезно? Уж кто говорит за всех, так это вы- езжу зимой, значит все должны.

26 янв. 17:55

Реально этот деятель достал многих, своими путями проб и ошибок!
Разве не видит - ничего Лучше не стало, а чаще только ХУЖЕ! Народ постоянно возмущён.
Верните всё как было! Ведь раньше не было столько возмущений!
От ваших инноваций только бюджет страдает (а может так лучше, а может эдак) и нервы людей!

26 янв. 18:24

Сообщение скрыто пользователями,

26 янв. 17:12

Даю умный совет. Уберите трёхрежимные светофоры. Поставьте вместо них двухрежимные светофоры, оборудованные доп.секцией с поворотом на лево. И настройте так, чтобы доп.секция включалась одновременно с основной, а выключалась через (к примеру) через 10 секунд после выключения основной. Тогда совершить беспроблемный поворот на лево смогут гораздо больше машин, и пропускная способность на много увеличится за счёт того, что будет всего 2 режима светофора(снизится время стояния на запрещающих сигналах светофора, дополнительно улучшится экология).

26 янв. 17:06

Почему "говорящие светофоры" отдают не существующую в ПДД "команду" - "заканчивайте переход?"
ПДД разрешают начинать переход когда горит зеленый.
И все.
Начавшему переход на зеленый обязаны дать закончить переход.
Т.е. для слепых надо озвучивать:
-красный
-желтый
-зеленый.
А не подавать несуществующие в ПДД "команды".
Это, может, и целесообразно с практической точки зрения.
Но далеко не по ПДД.

(Добавлено через 8 минут)

Нигде не прописана обязанность "успеть перейти на зеленый".
Что за психологическое давление?

26 янв. 17:02

Перекрёсток Мира- Пуркаева, западно- восточное направление стрелки на право давно просятся ( одна есть в юго- северном направлении не самая востребованная). автовладельцы думаю поддержат!

26 янв. 18:34

Может просится, всё таки, западно-южное направление, а юго-восточное не эффективное?!

26 янв. 18:21

Очень востребована эта секция. Там целый микрорайон на север разворачивается потому что до Емели двойная сплошная.

26 янв. 16:59

Простейшее решение, которое напрашивается само собой - реверсивное движение.
Утром в город - три полосы, из города - одна. Вечером наоборот.
Да, изменений много будет, но пользы гораздо больше за счет более эффективного использования дорожной инфраструктуры.

26 янв. 17:08

Тут с кольцевым 10 лет не могут дятлы разобраться с реверсивным вообще лоб в лоб бится будут)

26 янв. 16:58

С тех пор как начали мудрить со светофором на пересечении Сахалинской и Вокзальной, начали образовываться огромные пробки. Сахалинская с утра колом стоит. Если раньше дорога из Троицкого в центр города у меня занимала максимум 30 минут, то сейчас я еду больше часа. Уже неделю опаздываю на работу. Как всегда только хуже сделали.

(Добавлено через 3 минуты)

И когда уже реконструируют старый японский мост рядом с Колодезной. Бутылочное горлышко какое-то...

26 янв. 16:25

Удачный светофор победа железнодорожная рекомендую поставить аналогичный Ленина больничная

26 янв. 16:22

А мне вот интересно за светофор Ленина-Транзитная. Утром, повернуть в сторону города - это вклиниваться в один из 2х рядов. И образовавшийся 3й ряд - так же усложняет движение. Этот участок, очень загружен в утреннее время.

26 янв. 16:17

Наверное чуваки знают что говорят, и делают. Они на то учились, на том и зарабатывают. Не могу с ними спорить, но довелось мне побывать в городах нашей большой планеты, и больших и поменьше, где очень много кольцевых перекрестков, а транспорта не меньше чем у нас. Так вот там чудесным образом они эффективны. И видимо при устройстве своих схем дорожного движения их специалисты не проконсультировались с нашим Вишневским, он бы им объяснил что это не работает.

26 янв. 16:12

Мы посчитали всего 5% светофоров... а для чего данные у ГИБДД брали? Для чего европейского ыксперта на работу взяли?

26 янв. 16:16

да успокойтесь, это всего ли-ж Вишневский, а не старик Хоттабыч

26 янв. 17:09

Просто Вася.

26 янв. 17:18

Одним словом...

26 янв. 16:10

Что вы там регулируете? Ленина от Пуркаева до Победы на север как стояла в пробках так и стоит. Зато дальше пустота

26 янв. 23:57

Это случилось когда светофор на Ленина пограничной перенастроили. Емельянова до Ленина тоже стоит из за этого.

26 янв. 16:04

Почему-то Вишневский вызывает только негативные эмоции. Шел бы дерьмо свое мыть и обклеивать жёлтым скотчем.

26 янв. 19:23

Дениска, не будь редиской.

он на связи. Позвони ему, обсудите все свои моменты. Гляди, мнение поменяется. А то сидишь за экраном телефона и клоцкаешь по клавиатуре. Не по мужски это. Ума много не надо в интернете человека оскорблять. Спроси у него, может он тебя умного, возьмёт на работу. Я думаю, он с удовольствием возьмёт умных людей. Смотри какая польза будет тебе и людям.

27 янв. 10:50

Вишневский- это обычная баба-обижёнка. Есть его мнение и неправильное, имеет привычку обижаться на недопонятость, но в отличие от обычной бабы- ещё и злится и пакостит- удаляет комменты, совершенно нетерпим к чужому мнению, ну и с короной, конечно

Даже это бы всё было бы неважно, если бы с его идей хоть какой толк был- гениям прощают всё. Ну и это не про него.

27 янв. 10:34

Когда Васе приводишь аргументы и ему нечем крыть он разворачивается и уходит.

27 янв. 10:13

Ему не умные нужны, а согласные с его точкой зрения. Их там целая могучая кучка, несут околесицу и поддакивают Василию. На возражения и доказательства реагируют соловьиным помётом и прочей бредятиной в нарушение всех законов логики. А ведь был нормальным и абсолютно адекватным парнем, кстати, талант во многих сферах.

26 янв. 19:50

Во-первых, я его не оскорблял. Во-вторых, я не соискатель работы, тем более, которая приносит мало пользы, а то и вред.

26 янв. 16:17

как отмывать, их не снесла уборочная техника?! А как надеялись, как надеялись

26 янв. 16:01

Бла бла бла...

(Добавлено через 2 минуты)

Новорить складно они мастаки. А толку? Разве что отрицательный. Еще год назад до вмешательства этого специалиста васи со сиолбиками ездить было на много комфортней.

26 янв. 18:27

А пешеходам ходить комфортно было, безопасность . Или все должны думать только о комфорте автомобилиста ?

26 янв. 16:00

Допилите умные светофоры и настройте систему до конца.

26 янв. 15:56

Одна из причин это, то что каждый перекресток управляется индивидуально, у них нет связи с другими перекрестками. Надо делать чтобы все светофоры были в одной системе и управлялись удалено.

26 янв. 16:09

так они систему умный светофор сколько лет уже внедряют?

26 янв. 15:55

"очередную транспортную эволюцию."

26 янв. 15:53

"Привыкнут"

как де вы достали!
а вишневского я бы еще и за столбики наказала, и гнать всех метлой !
Только все хуже и хуже делают

26 янв. 15:52

Ленина-Украинская очередной пример того, что кольца работают. Раньше все стояло колом, сейчас в любое время свободный проезд.

27 янв. 09:57

Украинская на запад теперь заполняется

26 янв. 15:46

50 лет город просит сделать переход железной дороги на Сахалинской, утром и вечером стоит весь город. И на тебе, поставили ещё теперь светофор. Теперь стоим в 2 раза больше. Спасибо!!!

26 янв. 15:45

Подобное мы делали, например, на проспекте Мира, где создавали дублер надземному переходу. Мы математически доказали, что улица не встанет из-за вызывного светофора. И она не встала.

26 янв. 20:09

Ага, математик блин...

26 янв. 15:53

Да Вася не вкурсе, что там триста лет он был..

26 янв. 18:29

Он то вскурсе . Но надземный переход делали опять же по просьбе водителей . Которым мешали пешеходы .

27 янв. 14:09

никакой не было просьбы, был отмыв бабла в том же департаменте столбиков

26 янв. 15:45

Сейчас форум объяснит откуда в хлебе дырочки

И за что они там зарплату получают?

26 янв. 15:45

Я за кольца. Очень удобно, никаких пробок.

26 янв. 15:41

Зеленый только для автобусов это хорошо.

26 янв. 15:59

Зеленый для автобусов был бы особенно хорош при выделенных полосах. Как в больших городах делают. Подъезжает автобус/трамвай к перекрестку и ему автоматически зеленый загорается.