Исудзу бигхорн. сломан хаб, приятель посоветовал снять их и поставить заглушки. Подскажите, знающие . Авто, Мото. 3891aniri. Форум Сахком: Сахалин и Курилы

Авто, Мото

07.03 16:52

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

13 Января 15 Января

Тема № 1839456

80 1278

Авто, Мото Обслуживание, ремонт

Исудзу бигхорн. сломан хаб, приятель посоветовал снять их и поставить заглушки. Подскажите, знающие люди, что лучше - хабы или заглушки?

80 1278

14 янв. 15:14

А ставить заглушки смысл.... Привода будут крутиться постоянно

14 янв. 15:13

Купи хаб на разборке, обслужи оба и не парься. Главное во время включать, а не тогда когда уже засадишь. Это касается не только автоматов но и ручных

14 янв. 01:04

думаю, для девочек проще заглушки!)

14 янв. 00:15

и всех со старым новым годом!

автор

13 янв. 19:04

автор темы

13 янв. 19:04

Еще раз всем огромное спасибо за ответы!!!

13 янв. 13:20

заглушки

(Добавлено через 42 секунды)

была Делика ,подставили меня однажды эти хабы

13 янв. 12:18

Помню трахался с автоматами на делике. Срезает шпонку на кольце и все. Три пары поменял. Потом плюнул и поставил заглушки. И забыл об этой проблеме. Расход? Ну может и повысился на литр. Не принципиально. За два года поменял крестовину на передке. Все

14 янв. 02:08

Это не кольцо, а тормоз включения, и срезает усик когда происходит резкое включение муфты свободного хода. Обычно это происходит так когда едешь на заднем приводе по грязи и застрял а потом включаешь 4вд и как правило на повышенную и когда задние колеса пробуксуют то происходит включение авто хаба с ударом, что может привести к отрыву усика тормоза включения. Чтобы уменьшить удар включения авто хаба или вообще исключить то лучше когда застрянешь включить пониженую и потихоньку тронутся. А тормоз включения легко можно отремонтировать он после ремонта будет работать как новый ещё очень долго, надо усик наплавить электросваркой и подогнать надфилем к пазу.У меня один авто хаб уже больше десяти лет работает,и стоят хабы родные. А машина намного легче и быстрее разгоняется когда хабы стоят.

(Добавлено через 10 минут)

У меня один авто хабы уже больше десяти лет работает после ремонта тормоза включения.

13 янв. 10:37

При сломанном хабе передний привод не будет работать.Машина будет ездить только на заднем приводе.На заглушках можно и 4 WD включить.

13 янв. 13:22

пр этом не выходя их авто в жижу грязи по колено ,это удобно

13 янв. 13:26

Есть автоматические хабы, на бигах как раз такие и незачем в грязь выходить.

13 янв. 14:36

На бигах те хабы, которые поставишь. И механические в основном

13 янв. 13:24

если знаешь куда едешь то включи хабы заранее.

13 янв. 13:27

я обжигался на этих хабах и не раз,поставил глухари и забыл о проблеме навсегда ,надо где то проехать перед подключил и проехал, выключаем перед и дальше едем на заднем и все это не выходя из авто

13 янв. 13:31

но и глухари нужно обслуживать, и тогда можно забыть про проблемы с хабами.

13 янв. 13:41

конечно надо ,но они гораздо надежнее хабов

13 янв. 14:36

Если хабы не аисин за полторы тысячи

автор

13 янв. 09:52

автор темы

13 янв. 09:52

Спасибо за ответы! Значит лучше хабы ,все таки.

13 янв. 09:21

смотря что вы имеете ввиду,под словом лучше. глухари надежнне,хабы практичнее. с хабами нет вращения приводов,соответственно меньший износ переднего редуктора,соответственно меньше расход топлива,меньше нагрузка на двигатель при разгоне.

13 янв. 18:17

износ шлицов переднего кардана при хабах произойдёт быстрее, чем при заглушках

13 янв. 20:21

Кури букварь, теоретик. Особенно устройство трансмиссии

14 янв. 19:25

Хз как на бигах, на уазах именно так. Умирает передний кардан в шлицовом соединении, если долго кататься без передка

14 янв. 20:56

Потому что он там крутится, если замки не выкручивать

15 янв. 08:37

У меня не было замков, хабы стояли.

13 янв. 23:16

поточнее пожалуйста

14 янв. 01:27

Кури мануал поточнее, без проблем

14 янв. 18:37

пожалуйста надо добавить

14 янв. 20:53

Перебьешься

14 янв. 22:29

почему такой злыдень?

14 янв. 22:31

Жизнь такая. Полутонов не приемлю

13 янв. 19:03

Передний кардан не вращается при отключенном переднем мосте на раздатке, благодаря муфте на полу мосте управляемой вакуумом. Износ шлицов и крестовин на пер. кардане происходит быстрее без вращения, особенно на грунтовках. При наличии хабов отсутствует вращение приводов, а соответственно есть вероятность быстрого износа подшипников на которых "лежит привод". Что касается экономии топлива без вращения приводов, то оно в размерах стат. погрешности. Езжу с заглушками и радуюсь жизни.

14 янв. 01:03

у вас, если стоят заглушки, то передний кардан вращается постоянно, в остальном все правильно! со старым новым вас!)

14 янв. 01:52

Нет, не вращается. В полумосте есть муфта , которая отключает один привод одновременно с раздаткой. Полистайте вниз, там фото этой муфты есть. Эта машина не много отличается от привычной уже нам японской конструкции переднего привода. И Вас со старым Новым Годом!

14 янв. 07:49

и что, на таких полумостах стоят хабы?

14 янв. 15:11

Да, ставят. Хотя смысла большого нет. Редуктор и так хорошо разгружен при разъединении левого привода. Так как правым приводом вращается только блок сателитов и то без ощутимой нагрузки, планетарная передача с карданом не подвижна.

14 янв. 19:21

честно - я с такой системой ни разу не сталкивался!

wiper1

14 янв. 10:02

wiper1

На бигхорне левый привод разъединяется, я тоже думал что крутится пока книгу не почитал.

wiper1

14 янв. 01:29

wiper1

Даже если стоят глухари, кардан не крутится при отключеном 4вд. Изучай устройство

13 янв. 20:23

Подучи устройство, и как это все работает.

13 янв. 22:28

Похоже это тебе надо поучить, как это работает.

14 янв. 01:27

Мне не нужно. Я очень хорошо, в отличии от тебя, теоретика, это знаю

14 янв. 02:04

Теоретик как раз ты. Сарай сколотить не можешь. Тоже мне технарь.

(Добавлено через 9 минут)

Зато склоки часами разводить горазд. Мастер словесного жанра.

14 янв. 02:38

То, что я не хочу этим заниматься, это не говорит о том, что я не могу. А то, какой лютый бред пишешь ты, подтвержает то, что теоретик как раз ты. В остальном твое меканье обо мне, напоминает фразу-Пастернака не читал, но осуждаю. Так что мекай дальше, каракуль

(Добавлено через 3 минуты)

Ну, а если перечитать твои темы, в которых только "подскажите, расскажите" то можно сделать вывод, что твоего мозга не хватает даже на гугл

14 янв. 02:54

Ты прочитай раза три вдумчиво не торопясь, что я пишу. Может дойдет. И желательно на трезвую голову. Всего хорошего.

(Добавлено через 3 минуты)

Если конечно бываешь трезвым.

14 янв. 03:10

Мне достаточно одного раза, чтобы понять, что ты пишешь лютую дичь теоретика. И главное, твое утверждение о трезвой голове радует. Это ведь так умно, писать, не зная человека. Делая скидку на твое умственное развитие, я тебе секрет открою. Я не пью вообще спиртное. Но ты мекай, мекай каракуль

14 янв. 15:28

Тебе надо больше технической литературы читать, а не Пастарнака. Тогда начнешь понимать о чем в этом разделе пишут.

14 янв. 18:09

Я не только ее в отличии от тебя, теоретика птушника читаю, но и имею в этом плане большую практику. Так что мекай еще

Olzen

13 янв. 23:23

Olzen

ничего страшного, этот неуч вероятно всего под шафе и его прёт на подвиги

13 янв. 20:11

вы женщина или мужчина пишущий с женского ника?

13 янв. 22:22

она женщина, отвечаю. и своё авто знает на отлично.

13 янв. 23:14

походу джиперша?

13 янв. 23:26

Не. Не джиперша.

14 янв. 00:04

откуда такие познания в технике?

14 янв. 00:11

В три года будильник разобрала.

14 янв. 00:31

пелемяница в четыре разобрала полностью клавиатуру на ноутбуке пока в магазин ходили

14 янв. 00:49

Хорошие задатки.

Наш человек!

(Добавлено через 3 минуты)

Подарите ребенку хороший конструктор, а то все в доме разберет.

Olzen

14 янв. 00:12

Olzen

голыми руками.

14 янв. 00:14

Ну почему голыми? У меня была шпилька для волос.

14 янв. 00:16

куда смотрели родители?

14 янв. 00:22

В те годы все смотрели в светлое коммунистическое будущее.

14 янв. 00:26

вы с техникой работаете?

14 янв. 00:34

она вообще не работает.

14 янв. 07:50

от чего такое предположение?

14 янв. 17:15

лично знаком.

13 янв. 09:31

Переднему мосту без нагрузки вряд ли что то будет. Если уж совсем долго в холостую крутится, долго ли проживёт шлицевая карданного вала.бытует такое мнение, что нет.

13 янв. 14:28

Это мнение для зависимой подвески, на бигхорне она независимая. Редуктор намертво к раме закреплён, подвеска работает за счёт приводов у кардана шлицевую не разбивает.

13 янв. 19:15

Тут да, не подумал. Просто часто вижу биг хорна на мостах и забыл про это, как на стоке

13 янв. 11:55

Прежде чем что то комментить, нужно знать, как это работает. Кардан не крутится передний. Переднему редуктору, ничего не будет, но подшипник крутится, втулки на приводе тоже. Твой комент не по делу

13 янв. 12:06

прежде чем отвечать,научись понимать что пишут.

13 янв. 12:33

Давай я попробую для глупых обьяснить. При отключении 4вд на бигхорне кардан перестает крутится, даже при глухарях. Так же не крутится и редуктор. Крутится один привод. По этому, если ты, теоретик, не понимаешь о чем речь, не пытайся умничать