Обсуждение новости: Врач и водитель санитарного автомобиля погибли в ДТП недалеко от Березняков http. Авто, Мото. Форум Сахком: Сахалин и Курилы

Авто, Мото

24.01 20:04

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

Sakhalin.Info

8 Января 15 Января

Тема № 1838940

554 73555

Авто, Мото Новости

Обсуждение новости:
Врач и водитель санитарного автомобиля погибли в ДТП недалеко от Березняков
https://sakhalin.info/auto/200869/

Они возвращались в Южно-Сахалинск из Долинской ЦРБ после выполнения медицинского задания...

554 73555

Лучшие ответы

Сообщение удалено

11 янв. 16:59

Обидно, что не разобравшись обвинили водителя. Многие не понаслышке знают, что такое Буханка, особенно двигаясь налегке. Прибавьте к этому гос. экономию на всем при обслуживании автомобиля, в т.ч. самые дешевые "зимние" шины. Шесть лет отработал в гос.структуре, к сожалению знаю о чем пишу. Как только эти бедные водители держатся еще на дорогах... Не нравится, тогда увольняйся и всего делов. А жить ведь как-то надо. безысходность.

12 янв. 21:10

Он за свою ошибку очень жестоко поплатился, очень. Не знаю опытен он был или нет но надо было так и идти по обочине одной стороной, куда ветер сместил его машину.

11 янв. 09:31

вот так всегда, пока массовыми смертями не закончится дело все молчат! буханка - это очень опасный транспорт! кошмар, а не дтп. мэр пусть свой рабочий ленд отдаст, а сам на такой ездит или развальцовка на пальцах не позволяет, Серёжа?
есть мэры которые на общественном транспорте на работу ездят.
а у нас дума на лендах, лексусах (комфорт, безопасность), а дпс и скорая на газелях и старых фордах...

11 янв. 00:14

Вспомните скорую,которая разбилась под Макаровом года 3 назад. После или накануне, область закупила много УАЗов. Эти машины устарели морально, при ДТП вероятность погибнуть в УАЗе много больше чем в Фордах или Ивеко.

11 янв. 00:29

Мативация при покупке другая. На УАЗе можно дальше уехать.

11 янв. 00:43

УАЗ тупо дешевле.

11 янв. 13:56

Поэтому и производят и покупают до сих пор этот раритет, потому что он прост в эксплуатации и дешев. А вопрос безопасности в нашем автопроме всегда был на последнем месте. Даже на современном Патриоте шансов выжить в ДТП ничуть не больше буханки.

10 янв. 20:02

Не претендую на эксперта, но думаю данное дтп нельзя рассматривать однобоко, тут и дорожные условия и действия водителя и его состояние и нарушение скоростного режима на такой дороге с благой целью конечно и особенности транспортного средства, а вообще по сути мед службу можно и на вертолеты перевести, чтоб не летать на такие расстояния по пробками по таким дорогам, но опять же возникнут другие нюансы, и новый риск, жаль конечно людей, светлая им память...

10 янв. 19:34

Нищая страна, нищая область, никак не могут наскрести денег на 4-х полосные дороги между Южным, Анивой, Корсаковым, Долинском. Чтобы люди не убивались в самых тяжелых - лобовых столкновениях.
Люди платят своими жизнями за упражнения в мировом господстве господина Путина.

12 янв. 20:00

Вот точнее и не скажешь, питерская гопка во главе с мафиози вообще уже инопланетянами себя считает

11 янв. 00:56

Опять Путин виноват,при чём тут Путин,при чём тут мировое господство?
Всё зависит от человека в конкретном случае,вот и всё....

11 янв. 09:04

Деньги уходят на понты, диверсии в других странах, хулиганские деяния - вот в чём его вина

11 янв. 00:39

Вот прям в том месте - 4 полосы.

10 янв. 21:42

Этой ширины для такого транспортного потока более чем достаточно

10 янв. 20:06

Самое тяжёлое - боковое. И если плохая дорога, то что то там со скоростью автомобиля надо делать. Уже и не помню, что в пдд написано

10 янв. 13:12

Ведра на помойку!

10 янв. 12:00

Утром следующего дня наблюдали картину как два грейдера до искры утюжили асфальт в том районе....

9 янв. 19:19

зачем эти чёртовы консервные баки, годящиеся только на переплавку на японских заводах, до сих пор на службе в скорой? понято, что после выполнения задания водила должен был вести машину не шибко спеша и прочее блабла, а если НА задание?
коль уж надо спец машинам носиться быстро любых условиях, то, считаю, на них обязательно должны быть системы антиюза, антибукса, антиблокировки колёс и тп.. даже профессионалам эти системы не лишние.

10 янв. 20:01

А на японке в лобовухе прям атас как комфортно. Особенно не пристёгнутым.

10 янв. 22:04

На японке есть человеческие ремни и подушки безопасности. Ну и по мелочи: всякие abs, trc и прочие буржуазные излишества.

9 янв. 20:25

На почте эти "буханки" работают десятки лет, и продолжают работать. Ходят на очень большие расстояния, и ежедневно, и по городским дорогам, и по сложнопроходимым. Может не в автомобиле дело, а в водителе?

10 янв. 18:59

В тебе дело женщина, даже если ты водитель, но уверен на 100% на УАЗике не издила и не знаешь конструкцию данного авто, эту машину называют авто на один бой, там нет подушек безопасности, а кабина как банка консервов

10 янв. 17:36

У буханки нет длины жизни и конструкция кузова постоянно подвергают риску, в случае лобового дтп 99.9% смерть, нет никаких систем безопасности, в случае бокового дтп кузов складывает как карточный домик, пусть хоть 1000 лет она ездит, машина нацеленная на эксплуатацию для спасения людей должна быть нацелена на спасение самих людей и обородована для этого всем возможным. (Лично мое мнение, не навязанное)

10 янв. 10:23

На почте эти "буханки" работают десятки лет

Это скорее беда почты, а не заслуга.

10 янв. 10:17

Почтовые автомобили - самые худшие в России. Никто не хочет на них работать. А те, кто приходят туда водителями - быстро офигевают и сваливают оттуда в шоке от этих развалюх, на которых им предлагают ездить

10 янв. 10:10

А скорость доставки почты и больного роли не играют?

10 янв. 01:45

Буханки Почты экстренно выезжают и доставляют пациентов в стационары(где время идет на секунды, минуты)?

9 янв. 21:41

Бред , в мозгах у вас что?

9 янв. 21:50

Поясни.

11 янв. 22:27

Кривая рулевая колонка заставляет сидеть водителя под углом, педали можно давить только в кирзачах армейских , машина насилует водителя при движении...на пустой дороге убить себя ,даже если ты один в ней , на раз - два...
А я водил технику гораздо сложней и серьёзней, и в таких местах ,что ....пи..пи... но делал её сам на основе Японской!
УАЗ БУХАНКА - ЭТО СМЕРТЬ!!!!
Исключение Якутия ....им деватся некуда , да и скорость не больше 40 км в час...

9 янв. 21:26

Ну и что При аварии в этом авто выжить нельзя

9 янв. 21:32

Мышление нужно менять. Не винить железку. Она то при чем. Железка и в Африке железка.

10 янв. 10:30

Как мышление позволит сработать в буханке подушкам безопасности?

9 янв. 20:35

Тоже может быть. И современную японку можно ушатать на трассе умеючи

9 янв. 20:15

По мне, так лишние. Водитель должен рассчитывать только на себя. Современные примочки притупляют внимание и успокаивают. Когда едешь на дровах, то каждую секунду ждёшь что че нибудь отвалится и поэтому всегда в тонусе и готов к нештатной ситуации. Соответственно выбираешь скорость при которой ты справишься с этой ситуацией. А прибамбасы усыпляют, и ты не чувствуешь момент когда скорость выходит из под контроля, и при ЧС ты на этой скорости уже не исправишь ситуацию.
Ездил и на дровах, и на напичканых автомобилях. На дровах спокойней себя чувствую.

9 янв. 20:38

Я учился водить тогда, когда и не на всех японцах то системы те были. И наверное поэтому тоже не страдаю сильно, если сажусь вести какой-нибудь хайлюкс древний. При этом утверждаю, что вспомогательные системы - гуд. Просто нужно уметь и с ними ездить и без них.

9 янв. 20:54

В том то и проблема. Народ ездит на уже прокаченых тачках, и не чувствует грань. Они как бы не осознавать проблему того же самого гололёда, думают что искусственный разум вывезет тележку.
Вспомогательные системы это просто современный скачек науки. Китайцем управлял, там горняк электромагнитый на кардан. Но это если по буграм. Обсуждаем аварию на ровном участке пути.

9 янв. 16:30

Уаз это не автомобиль а консервная банка которую штампуют уже 50 лет.Безопасности 0.Сколько еще должно погибнуть людей в этих корытах чтобы их выпуск запретили навсегда?

10 янв. 09:20

Раскажите, сколько в росгов.е погибло за год, а сколько в японоговн.х погибло? А теперь представим на секунду что был боковой порыв ветра на открытом участке, возьмем в расчёт паруность и вес уаза, да ещё на скользкой дороге!!! Да и ещё в госучереждениях не закупают хорошую резину, а ездят на каме, и водитель, так же как и механник нечего с этим сделать не могут! Вот и сложился пазл! Кстати на киа бонго из за ветра на хорошей резине пару раз тоже выносило на встречку, слава богу машин небыло!!!

9 янв. 15:24

Паша. Прими мои искренние соболезнования. Крепись.

9 янв. 14:12

теперь дорога обсыпана грязью с песком и все валят 120.
стало безопасней

9 янв. 16:54

Знаки то для это так. Потом можно обвинить дорожников и производителей .

9 янв. 14:00

Очень жаль

. А вообще абсурд,что паталоанатом вынужден ездить в другой муниципалитет.

9 янв. 16:22

Патологоанатом не в каждом районе есть.

10 янв. 09:53

Зато министров штат укомплектован.

9 янв. 13:55

Вроде как она паталогоанатом, дети 3 и 15 лет, ездила в Долинск по работе.
Как всё быстро и трагично...

9 янв. 14:49

Очень хороший человечек , добрая , светлая , столько планов было у нее с мужем

11 янв. 12:43

Согласна!знала ее лично,и сейчас сказали что это она была в машине,я прям не верю.
Скажите,Вы не знаете как с ее сестрой связаться,хотелось бы выразить соболезнования. Можно в личку

9 янв. 13:08

ни подушек безопасности меняйте машину

9 янв. 13:57

Кто менять должен?

изменено 9 янв. 19:40

ну, не дед же Пихто! Денег много на всякую туфту тратят, а вся медицина ездит на советском Г, на которое без слёз смотреть нельзя. Эти уазики только на рыбалку хороши и то летом, если не жарко (только не в Углегорск

)

9 янв. 19:36

Вы ездили на буханке?

9 янв. 19:39

ну, я же не вчера родился

9 янв. 19:41

Я тоже

9 янв. 12:34

Почему ПСО с КРСО закупает себе 200ки по 5 млн, а врачи до сих пор перемещаются эти капсулах смерти "буханках"!? Почему не сделать замену!?

9 янв. 16:01

Удивишься. У меня был личный опыт, когда главврачу одной нашей районной больницы предлагали включить в техзадание на поставку автомобиля скорой помощи любой автомобиль на его выбор. Форд, Газель, что там ещё а тот момент было... Главврач выбрал УАЗик. В ответ на моё некоторое недоумение, ответ был простой и понятный: во-первых: по нашим проселочным дорогам на "фордах" особо не накатаешься, особенно зимой, а во-вторых: в эксплуатации и (главное) в обслуживании этот автомобильчик и проще, и удобнее, и дешевле. В общем, выбор главврачом был сделан из чисто хозяйственных и практичных соображений - УАЗ для районных служб оказался предпочтительнее. Такие дела... и лично я думаю главврач был тогда прав на 150%.

10 янв. 12:39

а чем соболь главврачу не понравился? он этот уазик за шиворот затолкает и даст фору.

10 янв. 11:03

Это в какой поселок на форде не доехать? Кто у нас отрезан на столько?

9 янв. 19:22

а почему не закупить с десяток Mitsubishi Delica wagon? нафиг эти вёдра нужны, которые могут и не завестись на задание, и не доехать...

10 янв. 18:49

Они не производятся локально и даже не поставляются официально в РФ.

9 янв. 20:29

Вы реально думаете, что у нас разрешат купить иностранные авто, на большие предприятия? Государство заставляет поддерживать отечественный автопром! Посмотрите на электриков, связистов, полицию, скорую, дорожников и тд, на чем ездят работяги? Я не говорю про руководство. Мы задавали руководству, примерно такой же вопрос, как вы озвучили, получили ответ - только отечественные авто, потому что они "ремонтабельны". А предприятие у нас федерального масштаба и все эти вопросы решают в Питере и Москве.

10 янв. 19:03

Фактически теже Форды и Мерсы - это отечественные авто, ибо собираются локально в РФ.

deleter

10 янв. 10:20

deleter

Зато в Москве покупают на гос. предприятия качественную зарубежную технику и никто им не запрещает это

deleter

изменено 9 янв. 20:34

deleter

Ну, просто людей возить и на патриотах новых можно. Вполне не плохие машины, с вспомогательными системами движения...
А что делать медикам в чегерях? Форлы не подходят, продолжать на буханках гонять что-ли?

9 янв. 16:53

Мне почему то кажется что не главврач по вызовам ездит, если бы ездил то учёл бы не только стоимость владения но и безопасность.

9 янв. 19:23

какая стоимость владения? у этих вёдер простой частенько, поэтому нужно иметь запас доп. вёдер, а нормальная машина работает и работает...

9 янв. 17:03

Тут палочка о двух концах. Или безопасно не доехать на Форде или небезопасно, но доехать на УАЗе.
А вообще, нужна машина и надёжная и безопасная и проходимая. Осталась её придумать и купить.

9 янв. 19:24

ненадо ничего придумывать. на рынке давно всё есть. тех. задание на дооборудование - и вперёд.

11 янв. 00:37

У нас всё гладко на бумаге, но забывают про овраги.

9 янв. 16:51

Как все мы понимаем, дело не во враче, его выбор очевиден и вполне логичен. Видел подобную ситуацию, тогда выбор пал на КамАЗ. До коли мы будем ограничены выбором , хотелось бы, конечно, знать. Мы едим чёрствый хлеб , другого не дают

9 янв. 14:59

Почему? Мне кажется это уже риторический вапрос...

9 янв. 14:50

МЧС на таких же передвигается...

изменено 9 янв. 14:08

Скоро за такие вопросы можно будет сесть с формулировкой "враг Россиюшки, задаёт неудобные вопросы".

9 янв. 11:44

вернуть колдобины и ямы-долой асфальт

9 янв. 11:18

На таком корыте не удивительный результат к сожалению, когда такое убожество перестанут выпускать?

9 янв. 12:41

При чём тут корыто?Нужно знать кого сажать руль Скорой помощи.

9 янв. 14:26

Я так думаю как обычно ремнями не пристегнуты были

9 янв. 19:47

Ремнями были пристегнуты , просто они порвались

10 янв. 09:56

Одно время за ремни японские автомобили с судов сгружали.

Tsoy.I

9 янв. 20:08

Tsoy.I

Что это за ремни? Брючные? Нормальный ремень порвать ещё постараться надо.

9 янв. 14:11

Ты сам на чем ездишь?

(Добавлено через 2 минуты)

Поезди на буханке, потом расскажешь какого себя за рулëм чувствовать в этом металлическом прямоугольнике

12 янв. 20:59

Работал я и на буханке и всегда пристегивался и 99 процентов оба не пристегнуты были.Наблюдаю эту картину практически никто не щадумывается о собственной безопасности.Нарушение скоросного режима,безопасности и обыкновеное распи ,,,ство.Вот и результат.Что за необходимость была давить на педаль ?5 минут выиграть?

(Добавлено через 2 минуты)

жаль гибнут молодые, никто водителя этого не учил безопасному вождению.

9 янв. 14:50

от человека зависит.

9 янв. 11:07

Вот вам и отечественный производитель

9 янв. 16:56

А в японцах не разбиваются ?

9 янв. 22:34

Разбиваются, но шанс выжить там намного выше

9 янв. 10:15

видите там разделительная полоса на дороге из гололёда,а её там быть не должно,шкрябать надо хорошо снег когда он выпадает,а он укатывать

9 янв. 10:25

Это называется дорожные условия.

9 янв. 12:12

Которые должен учитывать водитель при выборе скорости движения, в соответствии с п. 10.1 ПДД.

9 янв. 10:44

в данном случае дорожные условия были не очень по причине ненадлежаего содержания дороги

9 янв. 10:56

А что водитель должен сделать с дорожными условиями?

9 янв. 12:12

Учитывать.

ЛеКо

9 янв. 11:00

ЛеКо

Всем хватит ныть! Дорога в хорошем состоянии, что утром, что днем, что вечером, что ночью!!! Гнать не надо!!!

9 янв. 12:21

вы уверенны что водитель уаза гнал? эти авто в принцыпе не способны быстро ездить а в том состоянии в котором они эксплуатируются при текущем содержании медицины тем более. дорожные условия, изношеная авторезина, уверен что она российского производителя(псо, муниципалитеты, министества дорог, медицины явно не используют такую самую дешевую, им нокиан хакка, мишлен, бридж подавай, свою то жизнь ценят), уставший фищически и морально автомобиль все это сделало свое губительное дело.

9 янв. 15:49

Я уже второй зимний период на русской резине езжу, и в гололед и по рыхлому отлично!
Голова нужна не только что-бы кушать! Плохая машина-нехрен выезжать на трассу вообще! А если решился, не можешь ехать 60,едьте 40,не можете тогда 20км/ч! Однозначно опыт подвёл!

10 янв. 12:43

а вы уверены в том что уаз летел на бреющем? боковой удар и на 40км в час разорвет эту ржавую буханку. в плане безопасности это авто разве что только чернобыле эксплуатировать. по проходимости вопросов нет но в мире сотни похожих и гораздо безопаснее авто. тот же российский соболь. он в проходимости даже получше буханки.

Kavaler

9 янв. 12:31

Kavaler

Способны. Просто ехать 80 на тойоте и 80 на тазе в плане безопасности абсолютно разные вещи.

9 янв. 09:33

На проекте Сахалин-2 уже давно отказались от УАЗиков, как от потенциально опасного средства передвижения. Предлагаю все ПСО пересадить на автомобили УАЗ, разрисовать их эмблемами едрисни и пусть дальше гоняют по пешеходным переходам, по встречке, с превышением скорости... Глядишь и поредеют ряды засидевшихся едросов в своем болоте у кормушки. А всю технику с правительственного гаража отдать медикам, в детские дома и в аварийные службы!!!