Nissan Note в кузове Е12. Скидываю фишку со второго лямбда-зонда( что за катализатором) и вместо чек. Авто, Мото. Dimlex. Форум Сахком: Сахалин и Курилы

Авто, Мото

18.04 03:38

Неисправности, запчасти, сервис, страхование

Новости Обслуживание, ремонт Электроника, аксессуары ДТП, дороги Колёса Законы, ПДД Отзывы Прочее

28 Октября 2019 8 Марта

Тема № 1776701

7 724

Nissan Note в кузове Е12. Скидываю фишку со второго лямбда-зонда( что за катализатором) и вместо чека начинает моргать индикатор системы i-stop. При этом заметных изменений в работе двигателя нет.
Так и должно быть или у меня комп перепрошит на Euro2, чьими то кривыми ручонками?

7 724

8 марта 08:14

Назначение второго датчика - контроль состояния катализатора. За стехиометрию отвечает первый датчик. Возможно не на всех авто так. На 144-м филдере обрыв цепи второго датчика никакого влияния не имеет, кроме "CHECK ENGINE" на панели.

7 марта 16:54

Добрый день, подскажите пожалуйста, коль у Вас Note E12. А случайно масло в вариаторе не меняли? И если меняли то где нормальные спецы есть? Спасибо.

автор

7 марта 17:00

автор темы

7 марта 17:00

Здравствуйте, нет не менял, ибо машины покупаю на год, а езжу мало.
Да в замене масла в вариаторе нет ничего сверхсложного. На Пуркаева в арку и дальше прямо есть фирма(названия не помню) специализируются именно на заменах масел. У них огромный опыт наработан, поменяют на раз-два.

8 марта 06:53

спасибо

29 окт. 2019 07:50

А что плохого в евро 2, вы борец за экологию? если мозги прошиты под евро 2 это хорошо можно и катализатор удалить без последствий и чуть мощности прибавится!