Обсуждение новости:
Дорожники Южно-Сахалинска не стесняются укладывать асфальт прямо в снег
Дорожники Южно-Сахалинска не стесняются укладывать асфальт прямо в снег
Новости Сахалина
События на Сахалине и Курилах
202
8483
27
3
Какой смысл укладывать асфальт с нарушением ГОСТа, если его потом демонтировать еще нужно и переукладывать заново. Тогда проще снег укатать.
асфальт и снег - Видео №2 00:12
Кроме того каток укатывает слой щебня со снегом, а смысл? Весной тот снег растает и щебень осядет и опять засада.
В общем ты можешь говорить что угодно, но если бы ты делал для себя, то НИКОГДА бы такого не допустил, ибо ты считаешь свои деньги.
Щебень предварительно уплотняется, трамбуется, для более плотной трамбовки его даже поливают водой. Опять кикс.
Укладка асфальтобетонных смесей
10.16. Покрытия и основания из асфальтобетонных смесей следует устраивать в сухую погоду. Укладку горячих и холодных смесей следует производить весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 град.С, осенью - не ниже 10 град.С; теплых смесей - при температуре не ниже минус 10 град.С.
Допускается производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей при температуре воздуха не ниже 0 град.С при соблюдении следующих требований:
толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см;
необходимо применять асфальтобетонные смеси с ПАВ или активированными минеральными порошками;
устраивать следует, как правило, только нижний слой двухслойного асфальтобетонного покрытия; если зимой или весной по этому слою будут передвигаться транспортные средства, его следует устраивать из плотных асфальтобетонных смесей;
Минус десять о чем-либо говорят?
приборист
приборист
Похоже рабочие убежали, как только камеру увидели.
Давайте не будем ничего домысливать, строители своими гарантиями отвечают за свою работу.
приборист
приборист
А потом будут говорить, что на Сахалине грунты и климат не позволяют сделать долговечный, хороший асфальт
Как говорят евреи - спасибо тебе боже, что взял деньгами!
Вызывай инспекторов, предъявляй претензии, забирай за свои колеса деньги.
а здоровье кто вернул бы если б улетел?!
Дети могли тебе батарею на дорогу положить, опять дорожники виноваты будут?
анонимный 11342
Не ищи проблему там, где ее нет. А лучше так - не понимаешь стройку, не влезай в эти темы.
Есть такая штука - ресурс. Ресурс здания может быть десять лет, может пятьдесят, а может сто, потом оно опасно для эксплуатации. Есть просто эксплуатационный износ, да тот же асфальт истирается колесами и потому его нужно обновлять. Может поставщик тех же поребриков поставить бракованные изделия, выдав их за качественные.
Не переживай сильно, кому надо, те сами знают что делать и в какие сроки.
ресурс дороги, скажу честно не знаю какой должен быть ресурс у нас в области и в стране в целом у полотна. гарантия в 5 лет мне подсказывает, что по логике вещей он должен быть несколько больше такового срока. в эти годы проводят плановый и срочный(если таковой требуется) ремонт, НО НЕ РЕКОНСТРУКЦИЮ ИЛИ ПЕРЕУКЛАДКУ КАРЛ!!
брак бордюров это полбеды, главная загвоздка в инженерных недоработках, в жадности и экономии...
И я не Карл, я Владимир, ты не прочитал.
10.16. Покрытия и основания из асфальтобетонных смесей следует устраивать в сухую погоду. Укладку горячих и холодных смесей следует производить весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 град.С, осенью - не ниже 10 град.С; теплых смесей - при температуре не ниже минус 10 град.С.
если этому следовать вообще ни метра не положишь...
А на телефонные звонки на мобильный телефон по окончании рабочего дня Дмитрий Судник не отвечает.
Напротив детской библиотеки (возле 265-Б) положили бордюры и не отсыпали основаниедороги так пока двор делали большегрузами все продавили и новые бордюры выдавило волной, так и заасфальтировали немного поправив экскаватором (не перебетонировав)
Все это видно, но могу лично провести экскурсию.
чего людям нужно не понятно, а не уложили бы сейчас, весной возмущались бы, что грязь развели и бросили
в той же мерии попробуйте кого ни будь раскочать ага ...!!!
